蓮花 已經(jīng)升級了其 位于諾?？丝ずＩ獱柕膫髌婵偛?，作為對其工程咨詢(xún)部門(mén)進(jìn)行的“數百萬(wàn)英鎊”投資的一部分。

去年宣布了擴張計劃的Lotus Engineering計劃擴大其咨詢(xún)服務(wù)和客戶(hù)群的范圍，并與Lotus Cars一起進(jìn)一步發(fā)展成為一個(gè)自我維持的部門(mén)。

對Hethel站點(diǎn)的升級包括新的電驅動(dòng)單元(EDU)測試單元，以及對現有內燃機(ICE)測試和開(kāi)發(fā)單元的升級，推進(jìn)原型制造車(chē)間和車(chē)輛排放實(shí)驗室。

蓮花還通過(guò)新的安全和保護設備對其2.2英里的Hethel測試跑道進(jìn)行了改造。

盡管有這些更新，Lotus Engineering還將在沃里克大學(xué)校園內開(kāi)設新基地，作為在西米德蘭茲郡建立先進(jìn)技術(shù)中心的一部分。

蓮花公司工程執行董事馬特·溫德勒(Matt Windle)表示，公司認為“將蓮花工程公司置于汽車(chē)創(chuàng )新的最前沿的巨大潛力，可以進(jìn)一步鞏固我們的核心競爭力，并提高我們在增長(cháng)領(lǐng)域的能力”。

溫德勒繼續說(shuō)：“一個(gè)例子就是電氣化”。“減輕重量和改善動(dòng)力的挑戰是尋求更高效電動(dòng)汽車(chē)的主要因素，這些挑戰直接關(guān)系到Lotus的核心價(jià)值。

“我們將繼續從Lotus Evija全電動(dòng)超級跑車(chē)計劃中學(xué)到的知識和經(jīng)驗，可以用來(lái)幫助其他企業(yè)。”

Lotus Engineering的服務(wù)涵蓋三個(gè)領(lǐng)域：體驗(側重于用戶(hù)的交互，人機界面和駕駛員參與)，平臺(供應結構，整個(gè)體系結構，推進(jìn)和制造方法)和動(dòng)力學(xué)(著(zhù)眼于空氣動(dòng)力學(xué)，乘坐和操縱以及減輕重量)。

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