在售出的梅賽德斯-奔馳新車(chē)中，約有三分之一根本不是汽車(chē)。它們是跨界 SUV，很難想象梅賽德斯在大約二十年前的 M 級轎車(chē)上路時(shí)會(huì )預料到它。

周一發(fā)布的 2020 款梅賽德斯-奔馳 GLB250 將該汽車(chē)制造商目前的跨界 SUV 陣容擴展到六款車(chē)型，但它與 1997 年推出的原始 M 級轎車(chē)有很多共同之處。新 GLB 從保險杠到保險杠延伸約 182 英寸，大約 72 英寸寬，數字幾乎與 M 級相同(并且比追溯到 ML320 的 GLE 小得多)。

同樣，GLB 是第一款提供三排座椅的小型梅賽德斯 SUV，這一選擇也使 M 級轎車(chē)與其同時(shí)代的許多競爭對手區別開(kāi)來(lái)。在今天 GLB 的競爭對手中，只有 Land Rover Discovery Sport 擠在第三排。

否則，GLB 是完全現代的。它搭載在梅賽德斯 GLA 汽車(chē)平臺的一個(gè)版本上，車(chē)輪之間延伸約 5 英寸，以改善后座腿部空間和貨物空間。第二排可容納三名乘客，可以前后移動(dòng)約 6 英寸，以打開(kāi)多達 38 英寸的腿部空間或 26 立方英尺的貨物空間。將第二排平放后，五座 GLB 可裝載約 62 立方英尺的貨物。第三排由一對單獨的座椅組成，將戰斗的孩子與兩個(gè)杯架分開(kāi)，并通過(guò)一對 USB-C 端口在爭論之間安撫他們。

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