布加迪正在為明年的日內瓦車(chē)展準備更極端的Chiron版本

明年可能會(huì )發(fā)射1500hp的“導彈”,這是否是Bugatti奪回量產(chǎn)車(chē)最高速度記錄的鏡頭?
據一份新的報道,布加迪正在為明年的日內瓦車(chē)展準備更極端的Chiron版本。
超級跑車(chē)博客聲稱(chēng),在Divo的發(fā)布會(huì )上向“ VIP客戶(hù)”展示了該車(chē)的草圖,被稱(chēng)為“速度之美”和“地對地導彈”。
盡管名稱(chēng)尚未得到官方確認,但該出版物推測這種新車(chē)型可能被稱(chēng)為Chiron Super Sport,可能會(huì )限量生產(chǎn)。
根據該報告,將生產(chǎn)20到40個(gè)示例,所有示例均具有8.0升四渦輪增壓W16的修訂版,該發(fā)動(dòng)機為“標準” Chiron和Divo提供動(dòng)力,可提供超過(guò)1500hp(1118kW)的功率。目前,Chiron和Divo的功率為1103kW和1600Nm。
在Divo比Chiron更專(zhuān)注于賽道的情況下,Super Sport可能追逐最高速度,就像之前的Veyron Super Sport一樣。
目前,“標準” Chiron和Chiron Sport的時(shí)速限制為420 km / h,我們認為布加迪會(huì )想從Koenigsegg手中奪回最快的量產(chǎn)車(chē)記錄,目前在A(yíng)gera RS上達到了457 km / h。
布加迪首席執行官斯特凡·溫克爾曼(Stefan Winkelmann)早已記錄在案,稱(chēng)常規的凱隆“輕松”能夠以440公里/小時(shí)或450公里/小時(shí)的速度行駛,盡管該公司“并未進(jìn)行測試”。
他上個(gè)月在蒙特雷汽車(chē)周上對CarAdvice表示:“如果這樣做,那不是只需要做一次,而是所有的汽車(chē)都必須以某種方式制造。”
考慮到Winkelmann的評論,Super Sport是一款獨立的變體,是獲得最高速度榮耀的絕好機會(huì ),而自Chiron自2016年首次推出以來(lái),該品牌已經(jīng)有時(shí)間進(jìn)行這些高速測試并相應地制造所有單元。
除此之外,考慮到汽車(chē)工業(yè)向電氣化的推動(dòng),這將是Chiron 及其躁狂W16發(fā)動(dòng)機的合適選擇。
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