奧迪已經(jīng)非?？隙薗3的Sportback版本將被稱(chēng)為Q4，并使用了他們多年前注冊的名稱(chēng)。但是，他們在日內瓦展示的Q4 e-tron概念并不是該模型的直接預覽。

Q4 e-tron具有封閉但非常大膽的格柵，周?chē)呛谏蚣?，讓我們想起了馬自達的。在兩個(gè)保險杠上都可以看到夜光中的e-tron徽章。

照明部門(mén)見(jiàn)證了另一個(gè)巨大的造型變化。所有單位都很狹窄，有些低估了。但是Q4 e-tron也與量產(chǎn)e-tron無(wú)關(guān)。它具有標準的后視鏡，適合初學(xué)者。

規格幾乎表明我們正在處理MEB原型，大眾ID Crozz和Skoda的Vision iV的更高版本。。動(dòng)力來(lái)自相同的兩個(gè)電動(dòng)機-前部為102 HP和150 Nm(110 lb-ft)，再加上204 HP和310 Nm(228 lb-ft)，總功率為306 HP和460 Nm。

使用這種設置，據說(shuō)Q4 e-tron可以在6.3秒內達到100 km / h的速度，而電子方式限制為180 km / h(112 mph)。該電池位于MEB技術(shù)的高端，這是一個(gè)82 kWh的單元，一次充電可提供超過(guò)450公里(279英里)的續航里程。不過(guò)，有傳言說(shuō)所有東西都比其他東西多10%。

輪轂和少許LOL都位于2.77米軸距內。以駕駛員為中心但最小的儀表板非常棒，與大眾汽車(chē)開(kāi)發(fā)的外觀(guān)不一樣。這可能是Golf-A3場(chǎng)景的重復。帶有按鈕檔位選擇器的浮動(dòng)黑色鋼琴控制臺也很不錯。但是，我們注意到從Leon FR到A3 S Line的所有東西都看到了相同的踏板箱，這些零件從2013年左右開(kāi)始就出現在零件箱中了。

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