Lynk&Co已宣布將02作為其推出模型的一部分，并在該品牌的歐洲計劃宣布的同時(shí)推出新款跨界車(chē)。

新款02僅適用于帶電動(dòng)力傳動(dòng)系統，最初可能同時(shí)采用傳統和插入式混合動(dòng)力選項，但也計劃采用純電動(dòng)車(chē)型。Lynk&Co將于2020年推出02，但EV模型直到一年后才會(huì )出現。

Lynk&Co提供這些電氣化選項的能力是因為02將與沃爾沃的XC40系列 - 緊湊型模塊化架構(CMA)位于同一平臺上。這個(gè)設計從一開(kāi)始就考慮到了電氣化，而XC40將來(lái)也將作為PHEV和純EV使用。

Lynk&Co的02將位于已經(jīng)宣布的01 SUV產(chǎn)品系列之下，并將在適當的時(shí)候加入03轎車(chē)。雖然由中國制造商吉利(其也擁有沃爾沃和LEVC)創(chuàng )建 - 但Lynk&Co也非常認真地打破歐洲市場(chǎng)，Lynk&Co汽車(chē)的原型已在英國進(jìn)行測試。

一旦推出，02預計將在經(jīng)濟和性能方面分別與起亞的Niro混合動(dòng)力車(chē)和XC40的PHEV車(chē)型競爭。

Lynk&Co車(chē)型將在訂閱的基礎上提供，類(lèi)似于沃爾沃的性能品牌Polestar所提供的。這將使客戶(hù)能夠選擇貸款期限來(lái)設定費用，就像許多人擁有手機一樣。

它還將允許點(diǎn)對點(diǎn)汽車(chē)共享，并認為如果以更智能的方式使用，則道路上需要的汽車(chē)更少。銷(xiāo)售將從零售商店開(kāi)始，從歐洲主要城市開(kāi)始，類(lèi)似于制造商開(kāi)始在購物中心開(kāi)設單位。

對于更傳統的購買(mǎi)選擇，沒(méi)有設定價(jià)格，但是大約22-28,000英鎊的標簽會(huì )看到它與市場(chǎng)上的其他交叉品競爭，但并沒(méi)有踩到沃爾沃作為優(yōu)質(zhì)制造商的腳趾。

Lynk&Co的高級副總裁Alain Visser說(shuō)：“我們將在瑞典總部推出銷(xiāo)售，最初將重點(diǎn)放在歐洲主要城市，為全球互聯(lián)城市居民的目標受眾提供服務(wù)。我們將在歐洲，歐洲生產(chǎn)，最初專(zhuān)注于我們新系列汽車(chē)的混合動(dòng)力電氣化衍生產(chǎn)品。“

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