全新2024款大眾帕薩特突破封面僅以旅行車(chē)形式發(fā)售
2024款大眾帕薩特僅作為旅行車(chē)車(chē)型上市。第九代車(chē)型帶來(lái)了新技術(shù)、插電式混合動(dòng)力版本更好的電動(dòng)續航里程以及新的座椅。2024款大眾帕薩特旅 瀏覽全文>>
ZeekrX買(mǎi)家現在可以鎖定訂單
ZeekrX距離首次交付僅幾周時(shí)間，該公司計劃在6月初進(jìn)行首批客戶(hù)移交?？紤]到這一點(diǎn)，Zeekr在其移動(dòng)應用程序上宣布，買(mǎi)家現在可以開(kāi)始鎖定所 瀏覽全文>>
穿著(zhù)Z06服裝的第八代Corvette是有史以來(lái)最具運動(dòng)感的Vette
毫無(wú)疑問(wèn)，穿著(zhù)Z06服裝的第八代Corvette是有史以來(lái)最具運動(dòng)感的Vette。從極寬的橡膠到StabiliTrakESC性能牽引力管理系統和Z07套件的碳纖維 瀏覽全文>>
由NX650驅動(dòng)的定制本田XR600現已進(jìn)入第三代看起來(lái)比以往任何時(shí)候都更好
我們在自動(dòng)進(jìn)化中介紹的絕大多數定制改造都是從庫存機器開(kāi)始的，但完成的構建重新回到刀下并非聞所未聞。不過(guò)，第二次改造由同一車(chē)間進(jìn)行的 瀏覽全文>>
保時(shí)捷Taycan在CarPlay中獲得AppleMapsEV路由
美國的保時(shí)捷Taycan用戶(hù)現在可以通過(guò)CarPlay訪(fǎng)問(wèn)Apple地圖的EV路由功能，而不必完全退出CarPlay并在手機上使用Apple地圖。當然，保時(shí)捷的信 瀏覽全文>>
改款比亞迪漢亮相上市首日訂單突破8000輛
中國汽車(chē)市場(chǎng)正在放緩，其中最大的放緩影響到NEV細分市場(chǎng)(新能源汽車(chē))。許多分析人士將這種情況歸因于電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)補貼的取消，還有特斯拉 瀏覽全文>>
2024款保時(shí)捷MacanEV原型車(chē)展示CoupeRoofline雙電機動(dòng)力系統提供603馬力
保時(shí)捷最暢銷(xiāo)的車(chē)型將于2024年進(jìn)行電動(dòng)改造。MacanEV(或者無(wú)論它的名稱(chēng)是什么)肯定會(huì )為展廳帶來(lái)新客戶(hù)，原因有很多，其中最主要的是雙電機 瀏覽全文>>
我僅用半箱柴油就駕駛這輛BMW520d行駛了435英里誰(shuí)需要電動(dòng)汽車(chē)
我真的不希望這成為針對電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的殺手锏。我喜歡電動(dòng)汽車(chē)。他們是未來(lái)，石油公司對此無(wú)話(huà)可說(shuō)，也無(wú)能為力。我認為，他們也可能會(huì )接受 瀏覽全文>>
道奇ChargerEV外觀(guān)與概念車(chē)一模一樣ICE驅動(dòng)的變體也在使用中
道奇正在放棄HEMIV8，但據報道，盡管宣布下一代Challenger和Charger將采用全電動(dòng)，但他們仍將繼續提供ICE動(dòng)力肌肉車(chē)。該汽車(chē)制造商準備了St 瀏覽全文>>
數千名客戶(hù)在線(xiàn)投訴特斯拉FSD泄漏
德國新聞媒體Handelsblatt發(fā)布了一篇有關(guān)特斯拉全自動(dòng)駕駛功能的有趣獨家新聞，其中包含來(lái)自美國、歐洲和亞洲的數千起客戶(hù)投訴。這些報告的 瀏覽全文>>
Zeekr001搭載140kWh麒麟電池真實(shí)續航里程測試結果
第一批搭載140kWh麒麟電池的Zeekr001已經(jīng)交付給客戶(hù)，我們看到第一個(gè)評測只是時(shí)間問(wèn)題。整個(gè)汽車(chē)界都在關(guān)注這一點(diǎn)，而問(wèn)題始終是-在實(shí)際測 瀏覽全文>>
滿(mǎn)載的2024年寶馬X1M35i售價(jià)60,000美元
寶馬美國公司終于推出了新款X1M35i的在線(xiàn)配置器，這是一款高性能變體，直接針對斯圖加特的某個(gè)競爭對手。X1M35i的基本價(jià)格為49,900美元，以 瀏覽全文>>
2025Fisker Alaska電動(dòng)卡車(chē)到目前為止我們所知道的
2025 Fisker Alaska 是一款時(shí)尚而強勁的中型皮卡車(chē)，長(cháng)度為 208 8 英寸，具有全尺寸卡車(chē)的特性和功能。它具有獨特的可伸縮貨臺，標準 瀏覽全文>>
奇瑞eQ7在中國的規格和定價(jià)已確定
奇瑞eQ7屬于中國NEV(新能源汽車(chē))品牌，在2023年上海車(chē)展期間正式推出，但直到現在該公司才分享更多信息以及eQ7的官方照片。該電動(dòng)汽車(chē)定位 瀏覽全文>>
騰勢N7已抵達經(jīng)銷(xiāo)商下個(gè)月開(kāi)始交付
騰勢N7與新干線(xiàn)一樣按計劃進(jìn)行——比亞迪承諾將在6月下半月進(jìn)入展廳，并在幾天內開(kāi)始首次試駕，并在月底開(kāi)始首批交付。從1月份取名到6月份 瀏覽全文>>