阿斯頓馬丁DBX與蘭博基尼Urus阻力賽真的結束了
阿斯頓·馬丁(Aston Martin)剛剛取消了對DBX的禁運，DBX是其首款量產(chǎn)SUV。我們真的沒(méi)想到會(huì )這么快就出現一場(chǎng)阻力賽，但這是第一個(gè)要與最強 瀏覽全文>>
雷克薩斯RZ 450e豪華電動(dòng)車(chē)在和歐洲獲得商標
在幾乎全部保密的面紗下，雷克薩斯和豐田似乎為零排放的未來(lái)做好了準備。上周，我們報道了兩家公司如何放棄了所有V8發(fā)動(dòng)機的開(kāi)發(fā)，而且這些 瀏覽全文>>
馬自達CX-5與鴨子花園車(chē)身套件看起來(lái)很瘋狂
您喜歡鴨子和 或馬自達跨界車(chē)嗎?好吧，那我們?yōu)槟鷾蕚淞艘粋€(gè)車(chē)身工具包。它來(lái)自，看上去非常瘋狂，以至于只有網(wǎng)紅才可以嘗試將其安裝到CX-5 瀏覽全文>>
福特EcoSport小型SUV充滿(mǎn)全電動(dòng)動(dòng)力總成造型新穎
第二代EcoSport 是在巴西根據嘉年華(Fiesta)的B2E車(chē)輛架構開(kāi)發(fā)的，一經(jīng)問(wèn)世，便成為超小型跨界車(chē)細分市場(chǎng)中的一個(gè)有趣選擇。但是隨著(zhù)時(shí)間 瀏覽全文>>
Segway Ninebot MAX在踏板車(chē)上進(jìn)行的首次越野旅行
踏板車(chē)，無(wú)論是否帶電，通常被認為是城市使用的第一英里和最后一英里的解決方案。這并不是說(shuō)它們不能用于設置長(cháng)途記錄，例如這是有史以來(lái)第 瀏覽全文>>
新捷豹F型R飆車(chē)BMW M8競賽被摧毀
售價(jià)103,000美元的Jaguar F-Type R現在進(jìn)行了更新，看起來(lái)比以往任何時(shí)候都更好，并且包裝了更多的標準動(dòng)力。但是舊模式從來(lái)都不擅長(cháng)贏(yíng)得 瀏覽全文>>
改裝的道奇挑戰者地獄貓賽車(chē)調整日產(chǎn)GT-R殘酷跟隨
考慮到讓道奇挑戰者地獄貓與日產(chǎn)GT-R脫穎而出的諸多方面，這兩位重擊手之間的激烈角逐將使發(fā)燒友的臉上露出微笑。而且，當大雙門(mén)被帶到體育 瀏覽全文>>
雪佛蘭Camaro轎車(chē)將蠶食凱迪拉克CT5的銷(xiāo)量
如您所知，& 39;Maro裝扮成CT5裝扮成一個(gè)四門(mén)兄弟。然而，通用汽車(chē)沒(méi)有考慮轎車(chē)的小馬版本，這有兩個(gè)非常明顯的原因。 首先，想象一下Cama 瀏覽全文>>
新款大眾緊湊型SUV在被嘲笑最有可能是塔魯
2019年是甲殼蟲(chóng)的最后一個(gè)例子離開(kāi)墨西哥普埃布拉的裝配線(xiàn)。信不信由你，Love Bug將被帶有兩個(gè)將大燈連接到大眾汽車(chē)標志的燈條的緊湊型SUV 瀏覽全文>>
2022寶馬X1自豪地炫耀巨型腎臟格柵
自第二代BMW X1進(jìn)行中期改裝以來(lái)，已經(jīng)過(guò)去了一年多的時(shí)間，在寶馬方面也被稱(chēng)為L(cháng)CI(生命周期脈沖)。 同時(shí)，寶馬一直在努力開(kāi)發(fā)非常成功的 瀏覽全文>>
Titanium 911 GT3排氣揚聲器是發(fā)燒友的夢(mèng)想
話(huà)雖如此，世界上最著(zhù)名的汽車(chē)制造商之一也正在制造音頻設備。保時(shí)捷人，保時(shí)捷!他們生產(chǎn)音頻設備已有幾年了，所有這些都受到保時(shí)捷設計的 瀏覽全文>>
奧迪Q4 e-tron Sportback雙門(mén)跑車(chē)首次亮相
奧迪到2025年將有20多種新電動(dòng)汽車(chē)。到目前為止，他們對最初的e-tron跨界旅行并沒(méi)有留下深刻的印象，但是Q4 e-tron可能成為與特斯拉競爭的 瀏覽全文>>
660馬力奧迪TT RS飆車(chē)700馬力寶馬M140i殘酷追隨
大功率，小汽車(chē)-這是快速前進(jìn)的秘訣。盡管您通常會(huì )基于此描述想到一輛肌肉車(chē)，但這場(chǎng)阻力賽具有兩個(gè)歐洲輕量級比賽，奧迪TT RS和寶馬M140i 瀏覽全文>>
2022年現代Tucson N渲染將像Cupra Ateca一樣競爭對手搶灘
現代在使用快車(chē)方面沒(méi)有悠久的歷史，但是阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)的到來(lái)改變了i30 N的面貌。該配方將應用于i20和兩個(gè)分頻器， 瀏覽全文>>
MG大幅降低SUV價(jià)格 幫助人們避開(kāi)公共交通
在這場(chǎng)持續的危機中，MG瞄準了通勤者，他們希望自己的車(chē)輛安全有利于公共交通，但又買(mǎi)不起新的SUV。這個(gè)廉價(jià)品牌沒(méi)有放棄名單上的基本車(chē)型 瀏覽全文>>