紐博格林有一位新的電動(dòng)車(chē)王——這次是德國人。

保時(shí)捷剛剛宣布，Taycan 在僅以 7:33.3 完成一圈后，重新獲得了其作為最快的量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的稱(chēng)號，以繞過(guò)臭名昭著(zhù)的“綠色地獄”。這個(gè)時(shí)間輕松超過(guò)了去年特斯拉 Model S 設定的前一個(gè)標記 。

據這家汽車(chē)制造商稱(chēng)，Lars Kern 駕駛 Taycan Turbo S 在最近的創(chuàng )紀錄的比賽中圍繞賽車(chē)場(chǎng)的 12.9 英里北環(huán)路行駛。他能夠比去年 9 月的高性能特斯拉 Model S Plaid(時(shí)間為 7:30.9)快兩秒多。這不是克恩第一次在著(zhù)名的賽道上創(chuàng )造紀錄。2019 年夏天，他以創(chuàng )紀錄的 7:42駕駛 Taycan Turbo 繞北環(huán)路行駛。

Taycan Turbo S 配備了保時(shí)捷剛剛發(fā)布的 Tequipment 性能套件，以創(chuàng )下最新紀錄。該公司的頂級電動(dòng)轎車(chē)已經(jīng)是一頭野獸，這要歸功于一個(gè)可以輸出高達 750 馬力的驅動(dòng)單元，但該包裝增加了 21 英寸車(chē)輪，包裹在街頭合法的 Pirelli P Zero Corsa 輪胎和保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制軟件。Taycan Kern 駕駛的車(chē)也完全備有庫存，除了防滾架和出于安全目的的賽車(chē)座椅。

“我們很高興紐博格林電動(dòng)汽車(chē)的記錄重新回到保時(shí)捷手中，”Taycan 產(chǎn)品線(xiàn)副總裁 Kevin Giek 在一份聲明中表示。“這一圈速不僅顯示了我們新的性能套件的潛力有多大，也再次印證了 Taycan 的跑車(chē)基因。”

想要創(chuàng )造一些屬于自己的記錄?Tequipment 性能套件很快就會(huì )以 13,377 歐元的價(jià)格出售。它僅在 2023 Taycan Turbo S 上提供，不幸的是目前僅在德國提供?？紤]到 Taycan已經(jīng)證明是多么受歡迎，看到這種變化很快我們也不會(huì )感到驚訝。

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