2025年保時(shí)捷Taycan因小技術(shù)問(wèn)題被召回
根據聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)安全標準111中關(guān)于后方可見(jiàn)性的規定,選擇倒車(chē)檔后兩秒內應顯示后視攝像頭圖像。少數2025年款Taycan車(chē)輛不符合上述要求,因此保時(shí)捷北美公司召回了受影響的電動(dòng)汽車(chē)。

德國保時(shí)捷汽車(chē)公司早在2024年8月就意識到了后視攝像頭圖像顯示延遲的問(wèn)題。從監管角度分析問(wèn)題后,這家德國汽車(chē)制造商確定必須修復為美國市場(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)輛。
不言而喻,保時(shí)捷在2025年的Taycan生產(chǎn)中部署了新的中央計算機軟件來(lái)解決所述問(wèn)題。另一方面,受影響的車(chē)輛將由經(jīng)銷(xiāo)商免費為車(chē)主更新。至于車(chē)主通知信,將在11月29日之前寄出。至于
召回車(chē)型,有問(wèn)題的2025款車(chē)型是在2024年3月27日至2024年8月19日期間在德國斯圖加特-祖文豪森工廠(chǎng)組裝的。另一方面,MacanElectric來(lái)自萊比錫,采用與Taycan完全不同的平臺。
如果車(chē)主不喜歡后視攝像頭圖像顯示時(shí)間超過(guò)兩秒,可以自行處理,方法是在保時(shí)捷網(wǎng)站上輸入VIN。所有受影響的車(chē)輛都采用以W開(kāi)頭的17個(gè)字符的VIN,直到1990年10月,這個(gè)數字一直代表西德。
保時(shí)捷為2025款車(chē)型做出了很多改變,轎車(chē)和旅行車(chē)車(chē)身的Taycan加速更快,充電和續航里程得到改善,外觀(guān)也略有更新。所有版本的Taycan(包括TurboGT)都配備800伏系統,可支持高達320千瓦的功率。Turbo
GT是保時(shí)捷對“精華”的詮釋?zhuān)珵榱酸尫抛畲笮阅?,您必須選擇所謂的魏斯阿赫套件。該版本以保時(shí)捷在魏斯阿赫的世界級開(kāi)發(fā)中心命名,在美國零售價(jià)為230,000美元,與沒(méi)有魏斯阿赫的TaycanTurboGT的起價(jià)相同。TurboGT的
定位高于TurboS,0-60英里每小時(shí)(97公里每小時(shí))加速時(shí)間為2.2秒,而魏斯阿赫則需要2.1秒。在直流電最大充電功率下,從10%充電至80%需要18分鐘,高壓電池的凈電??量為97.0kWh。
如果配備夏季輪胎,TurboGT的額定速度最高可達180英里每小時(shí)(290公里每小時(shí)),而其更豪華的兄弟車(chē)型則必須加速到190英里每小時(shí)(305公里每小時(shí))。Weissach比TurboS輕157磅(71公斤)。在LarsKern的駕駛下,Weissach僅需7:07即可完成紐伯格林賽道的單圈,使其成為撰寫(xiě)本文時(shí)綠色中速度最快的量產(chǎn)四門(mén)車(chē)。
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