本周，在比佛利山莊舉辦的國際藝術(shù)博覽會(huì ) Frieze Los Angeles 期間，創(chuàng )意表達正在接管天使之城，吸引了贊助人、經(jīng)銷(xiāo)商、策展人和好奇的人來(lái)了解當今藝術(shù)前沿的新事物。首次亮相的是 8 X Jeff Koons ，這是藝術(shù)家為BMW創(chuàng )作的極其限量版車(chē)型。被選為他“畫(huà)布”的車(chē)輛是BMW M850i xDrive Gran Coupe，由 Koons 詮釋?zhuān)涠ㄖ频膬炔亢屯獠慷寂c任何其他汽車(chē)一樣。“在它發(fā)布之前，我對這個(gè)倒計時(shí)感到非常興奮，”昆斯在今天發(fā)布之前的虛擬圓桌會(huì )議上對選定的記者說(shuō)。“我對這輛車(chē)很興奮。這是我為自己設計的汽車(chē)。”

昆斯最出名的是他的雕塑，尤其是他的氣球兔子，它在 2019 年以 9100 萬(wàn)美元的價(jià)格售出，創(chuàng )下了在世藝術(shù)家最昂貴作品的紀錄。8 X Jeff Koons 以相當低的價(jià)格捕捉了藝術(shù)家在一個(gè)滾動(dòng)的雕塑，它需要任何寶馬制造的最復雜的生產(chǎn)過(guò)程之一。外觀(guān)涉及數百小時(shí)的定制油漆工作，并在引人注目的圖形設計中使用了 11 種顏色，主要是藍色調，帶有醒目的黃色和銀色口音。

自從 1975 年該品牌與 Alexander Calder 首次合作以來(lái)，BMW 與藝術(shù)家的關(guān)系可以追溯到很久以前。就在那時(shí)，這位以彩色手機而聞名的雕塑家裝飾了一輛 3.0 CSL 賽車(chē)。從那時(shí)起，著(zhù)名的寶馬藝術(shù)車(chē)就與斯特拉、利希滕斯坦、沃霍爾、勞森伯格和霍克尼等人簽約。

Jeff Koons 對BMW 藝術(shù)車(chē)計劃并不陌生，他從 2010 年起應征創(chuàng )造了該系列的第 17 輛藝術(shù)車(chē)，這是他色彩斑斕的 M3 GT2 賽車(chē)。后者參加了當年的勒芒 24 小時(shí)耐力賽，同時(shí)穿著(zhù)其中一輛最具藝術(shù)氣息的 Bimmer 中最具動(dòng)感的涂裝方案。到現在。

“我一直想成為[寶馬藝術(shù)車(chē)]小組的一員，”昆斯說(shuō)，他在 2008 年表達了最初的興趣。不久之后，他被邀請參加。“這是我經(jīng)歷過(guò)的最特別的日子之一，”他說(shuō)。昆斯向我們解釋說(shuō)，他最初為 2010 年的項目提出了兩種設計。計劃 A 是今天用于他的 8 X 的版本的變體，但過(guò)于精細，并且依賴(lài)雙凸透鏡在表面油漆上產(chǎn)生深度感，給 M3 GT2 賽車(chē)增加了不必要的重量。B計劃是最終成為2010年汽車(chē)的設計。“我想再次[與寶馬]合作，”他繼續說(shuō)道，“這樣我就可以制作一些孩子們可以看到并說(shuō)，'媽媽?zhuān)职?，你看到剛剛開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)的東西了嗎?'”

8 X Jeff Koons 的后部具有相當爆炸性的顏色，以向 2010 年的賽車(chē)致敬。兩側的“POP”字樣，以及充滿(mǎn)活力的線(xiàn)條，暗示了藝術(shù)家熟悉的力量和速度。“我在高中時(shí)曾經(jīng)在拖曳地帶工作，”昆斯說(shuō)。

內飾，他提到“神奇女俠和蜘蛛俠”，同樣色彩繽紛，皮革點(diǎn)綴紅色和藍色陰影，與大膽的外觀(guān)相得益彰。關(guān)于這輛車(chē)，昆斯補充說(shuō)：“它的核心是詩(shī);簡(jiǎn)單的能量形式，隨著(zhù)它們向汽車(chē)后部移動(dòng)而變寬。黃色保險杠的輕率、砰、砰、砰、嗖嗖聲，是加速的詞匯，表達了我們潛力的本質(zhì)。”

8 X Jeff Koons 已經(jīng)在藝術(shù)家的腦海中縈繞了很長(cháng)一段時(shí)間。“我從 2017 年開(kāi)始[在項目上] 緊張工作，多年來(lái)幾乎每天都在工作，”他告訴我們。“我等不及車(chē)子上了路。我將駕駛我自己擁有的汽車(chē)。”

由于每輛汽車(chē)需要數百小時(shí)的油漆，寶馬計劃在其位于巴伐利亞的工廠(chǎng)由專(zhuān)業(yè)團隊每周生產(chǎn)兩輛汽車(chē)。將要制作的 99 個(gè)示例中的每一個(gè)都帶有由 Koons 和 BMW 董事長(cháng)兼首席執行官 Oliver Zipse 簽署的大幅面真品證書(shū)。

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