您是否仍然為基米·萊科寧計劃在本賽季末退役的消息感到悲傷的眾多一級方程式車(chē)迷之一?好吧，您可以通過(guò)購買(mǎi)他的一輛舊賽車(chē)來(lái)給自己帶來(lái)急需的提振。

本月晚些時(shí)候，曾經(jīng)由 Iceman 和隊友 David Coulthard 駕駛的McLaren MP4 17D將由 RM Sotheby's 拍賣(mài)。令人垂涎的速度機器在他職業(yè)生涯的早期由芬蘭人駕駛，并幫助鞏固了他作為過(guò)去二十年來(lái)最受歡迎的賽車(chē)手之一的地位。

強大的 MP4 17D 在 2002 賽季推出;這是萊科寧的第二個(gè) F1 冠軍，但他第一次代表邁凱輪參賽。這輛四輪車(chē)在這次競選期間參加了七次比賽，第二年又參加了五次。在 12 場(chǎng)比賽中，總共有不少于 6 次登上領(lǐng)獎臺，其中包括 2003 年澳大利亞大獎賽的第一名。

這個(gè)特殊的例子，底盤(pán)編號 MP4-17A-06，是該品牌第六位穿著(zhù) 1997 年澳大利亞大獎賽上推出的 West McLaren Mercedes 涂裝的賽車(chē)手。這輛車(chē)在第二個(gè)賽季實(shí)際上有不同的徽章，但幸運的是，它已經(jīng)恢復到原來(lái)的樣子。在引擎蓋下，它由 Ilmore 設計的梅賽德斯-奔馳 3.0 升 V-10 提供動(dòng)力，與邁凱輪設計的七速自動(dòng)順序變速箱配合使用。纖細的公路火箭能夠在 18,500 轉/分時(shí)產(chǎn)生 845 馬力的強勁動(dòng)力。其他技術(shù)特征包括前后雙橫臂懸架、內側扭桿以及邁凱輪和彭斯克制造的減震器系統。

那么，對于一輛近 20 年沒(méi)有參加過(guò)比賽的舊 F1 賽車(chē)，究竟該怎么做呢?這還不清楚，但很難為萊科寧的最大支持者想出更好的紀念品。不過(guò)，請準備好為這款汽車(chē)遺物支付高價(jià)：RM Sotheby's 預計它將在 9 月 17 日的圣莫里茨拍賣(mài)會(huì )上以 210 萬(wàn)至 270 萬(wàn)美元的價(jià)格售出。不過(guò)，當你考慮到劉易斯·漢密爾頓 2010 年 MP4-25A 賽車(chē)的 660 萬(wàn)美元時(shí)今年夏天早些時(shí)候賣(mài)的，聽(tīng)起來(lái)很劃算。

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