福特堅稱(chēng)，千禧一代購買(mǎi)昂貴的全尺寸 SUV 的數量越來(lái)越多。這家汽車(chē)制造商表示，千禧一代購買(mǎi)其重型卡車(chē)Expedition SUV的比例已從五年前占總銷(xiāo)售額的 18% 增長(cháng)到今天的 28%。由于近三分之一的銷(xiāo)售額流向了這批新的車(chē)主，福特調查了他們在如此大的旅程中真正尋求的東西，并發(fā)現他們正在尋求擴大規模，因為他們的家庭越來(lái)越多——而且他們也有一個(gè)真正的需要一些具有越野能力的東西。對于那些不離開(kāi)人行道的人來(lái)說(shuō)，他們的愿望清單上有一些更運動(dòng)、更有表現力的東西。這就是為什么新車(chē)型年為 Expedition 陣容帶來(lái)了兩個(gè)新成員：Stealth Performance Package 和 Timberline trim。

都市風(fēng)味：遠征隱形表演套裝

如果您更喜歡被謀殺的街頭霸王外觀(guān)，Expedition 自 2019 年起提供 Stealth 套件，帶來(lái)外觀(guān)和內飾設計變化、一些新零件和新的懸架調校，讓 SUV 更加準備好跳舞。它可用于標準長(cháng)度的 Expedition Limited 裝飾或加長(cháng)長(cháng)度的 Expedition Max。在外部，黑色裝飾比比皆是，配備標準 LED 大燈和新尾燈。它在已經(jīng)是黑色的車(chē)型上效果最好，但在我采樣的藍色 SUV 上看起來(lái)并不差。車(chē)輪升級為黑色 22 英寸合金，整體外觀(guān)現代、低調，旨在挑戰雪佛蘭 Tahoe RST. 然而，Jeep Wagoneer 陣容中沒(méi)有直接競爭對手。為了獲得被謀殺的黑曜石裝飾，您必須為 Grand Wagoneer 揮霍，這是一個(gè)相當昂貴的提議，與林肯領(lǐng)航員或凱迪拉克凱雷德競爭更多。包括經(jīng)過(guò)運動(dòng)調校的懸架，可提供更牢固、更好控制的行駛;福特的計算機控制阻尼系統 (CCD) 是可選的。

2022 年的新功能是 Stealth Performance Package，它為街頭霸王的外觀(guān)增添了一些力量。Stealth 和 Stealth Performance Package 之間的最大區別在于引擎蓋下。Stealth 配備了基本的雙渦輪增壓 3.5 升 EcoBoost V-6 發(fā)動(dòng)機，這是 Limited 內飾的標準配置;Stealth Performance 模型獲得了在 Expedition 更高裝飾級別上看到的高輸出版本，以及不同的最終傳動(dòng)比以實(shí)現更快速的加速。Stealth 的基本動(dòng)力是健康的 400 馬力和 480 磅-英尺的扭矩，對于 Stealth Performance 模型，它可以攀升至 440 馬力和 510 磅-英尺。兩者都與標準的 10 速自動(dòng)變速器相匹配，并且都具有后輪驅動(dòng)或可選的四輪驅動(dòng)。

在街上，我在 Stealth Performance 模型中的時(shí)光非常愉快。需要時(shí)加速很快，但在正常情況下，配備高輸出發(fā)動(dòng)機和運動(dòng)懸架的 Expedition 感覺(jué)良好，大卡車(chē)穩重。當第一個(gè)彎道撞到時(shí)，任何真正運動(dòng)的偽裝都會(huì )消失 - 卡車(chē)在彎道中保持相對平坦，但轉向比與基本 Expedition 相比沒(méi)有改變，而且相當慢，這意味著(zhù)你會(huì )做很多曲柄改變方向時(shí)的車(chē)輪。這并不適合精力充沛的駕駛，而是更平靜的巡航。真正的突出之處在于它的騎行性能，尤其是考慮到 22 英寸的大車(chē)輪和更薄的低調輪胎。由于 CCD 阻尼器的可調節特性，即使在進(jìn)入運動(dòng)模式時(shí)，它也是一輛非常平穩的卡車(chē)。

在車(chē)內，選擇 Stealth 套件可為您提供黑色皮革內飾，座椅和車(chē)門(mén)上采用紅色縫線(xiàn)，以及獨特圖案的塑料儀表板和控制臺裝飾，看起來(lái)非常光滑。您還可以選擇運行福特最新 Sync 4A 的巨大 15.5 英寸垂直多媒體系統，該系統確實(shí)需要一些學(xué)習曲線(xiàn)才能操作，但也伴隨著(zhù)相當數量的真實(shí)按鈕，因此福特尚未推出像許多競爭對手一樣，全觸感玻璃駕駛艙的想法?？傮w而言，Stealth Performance Package 提供了大量的風(fēng)格、內容、性能增強和優(yōu)質(zhì)住宿，以滿(mǎn)足注重風(fēng)格的千禧一代 SUV 購買(mǎi)者。但是那些更注重戶(hù)外生活方式的呢?

林地連身衣：遠征林線(xiàn)

許多汽車(chē)制造商在他們的產(chǎn)品陣容中增加了木質(zhì)、戶(hù)外主題的裝飾。GMC 有 AT4 內飾，現代正在嘗試 XRT，斯巴魯正在嘗試荒野等等。福特也在使用 Timberline 裝飾，但在 Expedition 中，它不僅僅是裝飾門(mén)面——它實(shí)際上為 SUV 增加了功能和真正的越野能力。福特漫不經(jīng)心地掩飾的是，新的 Timberline 裝飾基本上取代了曾經(jīng)在幾個(gè) Expedition 裝飾上可用的 FX4 越野套件?，F在，如果您想要一個(gè)配備全地形輪胎、車(chē)底防滑板保護裝置、拖鉤和其他堅固配件的越野探險，您只需在 Timberline 飾邊上找到它們。這與雪佛蘭與 Tahoe 的方法相匹配：您可以在一個(gè)名為 Tahoe Z71 的裝飾級別上獲得所有越野產(chǎn)品，而之前您可以在多個(gè)裝飾級別上獲得該越野套件。對于 Wagoneer，您可以在 Wagoneer Series II 或 Series III 內飾級別上指定 Advanced All-Terrain Group，從而為每個(gè)級別帶來(lái)不同級別的設備。

但是 Expedition Timberline 所配備的部件在很大程度上增強了它的越野性能?；镜牡讓涌ㄜ?chē)與 Limited 裝飾相同，但有一些額外功能，例如 Stealth Performance Package 獲得的相同高輸出 V-6 版本、標準 4WD、更高的離地間隙，這要歸功于更高的固特異牧馬人 off-公路輪胎、Trail Turn Assist 和其他對其駕駛模式的增強，以更好地處理越野任務(wù)。

處理它，它確實(shí)如此。我乘坐 Expedition Timberline 穿過(guò)底特律郊區的 Holly Oaks ORV 公園，這是一個(gè)具有挑戰性的越野公園，可以很好地測試任何越野車(chē)的能力。Expedition 表明，在其優(yōu)美的外觀(guān)之下，隱藏著(zhù) F-150 卡車(chē)的核心，以及卡車(chē)為派對帶來(lái)的所有部件和能力。全職或兼職 4WD 系統與電子地形管理系統一起提供出色的牽引力。將卡車(chē)滑入 Mud/Ruts 設置，鎖定后差速器，然后輕松上下泥濘、巖石或沙地小徑。鑒于 Expedition 在小徑上的龐大尺寸，Trail Turn Assist 功能特別方便 - 當通過(guò)我的卡車(chē)配備的可選大型 15.5 英寸垂直觸摸屏上的易于使用的菜單激活時(shí)，

然而，它無(wú)法隱藏遠征隊的龐大體量，這在更狹窄的地方確實(shí)對它不利。但在 Expedition Timberline 的道路上，幾乎沒(méi)有什么障礙是無(wú)法克服的。從巖石爬行到高速洗車(chē)，Timberline 的能力比大多數車(chē)主可能探索的要大，但他們應該放心，他們的越野 SUV 不僅僅是穿著(zhù)法蘭絨夾克的家庭 SUV。它確實(shí)具有獨特的內飾，真正好看，然而，在深柏樹(shù)中，橙色縫線(xiàn)和口音?？蛇x的皮革裝飾客艙的質(zhì)量非常好，Stealth 套件的深色塑料儀表板裝飾被明亮的鋁制裝飾所取代，有助于顯著(zhù)減輕內飾。具有諷刺意味的是，它感覺(jué)比更昂貴的 Stealth 包更高檔。

這些天千禧一代必須賺錢(qián)

我想千禧一代買(mǎi)不起房子、沒(méi)有體面的工作或負擔不起家庭的舊比喻終于被擱置了，因為探險隊的 Timberline 和 Stealth Performance Package 模型都不便宜。使用 Stealth Performance Package 加載的 Expedition 的測試價(jià)格為 85,140 美元(所有價(jià)格都包括相當驚人的 1,795 美元的目的地費用)?？ㄜ?chē)從限量版開(kāi)始，您可以添加 Stealth Package ($4,670) 或 Stealth Performance Package ($9,880)。

Timberline 只是更實(shí)惠一點(diǎn)。它有兩種口味，Timberland Standard 和 Timberline High，它們之間的價(jià)格差異很大。選擇標準模型以獲得所有越野好東西，乙烯基和布內飾看起來(lái)仍然很吸引人，標準天窗，四輪驅動(dòng)和高輸出 V-6 只需不到 73,000 美元。像我開(kāi)的那樣選擇 High 型號，它增加了皮革內飾、運行 Sync 4A 的 15.5 英寸觸摸屏、12.4 英寸數字儀表組和 Bang & Olufsen 音響系統，額外收費 9,220 美元，帶來(lái)經(jīng)過(guò)測試的價(jià)格為 80,710 美元。

這些是高檔汽車(chē)的溢價(jià)，但與通用汽車(chē)或吉普的競爭對手并沒(méi)有完全不同。因此，祝賀福特以這兩種專(zhuān)業(yè)裝飾為目標的所有千禧一代?？雌饋?lái)你們都成功了，作為獎勵，有兩輛真正令人愉快的大型 SUV 在您當地的福特經(jīng)銷(xiāo)商處等著(zhù)您。

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