與2023年阿爾法羅密歐Tonale近距離接觸
阿爾法羅密歐的新款2023 Tonale SUV在 2022 年紐約國際車(chē)展上并沒(méi)有最華麗的入口,但它是展廳上最令人印象深刻的全新車(chē)型之一。這家品牌的第二款 SUV 比 Stelvio 小,但其外觀(guān)和外觀(guān)都相似。最令人印象深刻的是,盡管 Tonale 的尺寸明顯很小,但內部空間對于我 6 英尺 1 的框架來(lái)說(shuō)是寬敞的——包括后座。

豐富的氣候和音頻功能物理控制也給我留下了深刻的印象。阿爾法愛(ài)好者會(huì )很高興得知 Tonale 擁有該品牌標志性的可笑大換檔撥片。
內部的材料質(zhì)量并不令人失望,但它在后座上略有下降,整體上不如包括寶馬 X1 和梅賽德斯-奔馳 GLB 在內的其他一些車(chē)型那么好。然而,對此持保留態(tài)度,因為車(chē)展上的車(chē)輛內飾并不總是符合生產(chǎn)質(zhì)量。最令我失望的是,位于選檔桿后面的中控臺上的國旗純粹是裝飾性的,而不是像寶馬的 M Drive 按鈕那樣激活阿爾法羅密歐駕駛模式的功能按鈕。
從外觀(guān)上看,Tonale 很漂亮,尤其是在這個(gè)例子中應用的綠色。我確實(shí)想知道阿爾法設計師是否知道或關(guān)心需要前置牌照的區域的存在,但是,考慮到由于 Tonale 標志性的阿爾法羅密歐前部造型,這些區域將再次需要尷尬的放置。
Tonale 最大的問(wèn)號是無(wú)法在這里回答的:阿爾法羅密歐的第一輛電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)的價(jià)格如何?在美國,Tonale 將配備 256 馬力的渦輪增壓四缸燃氣發(fā)動(dòng)機或 272 馬力的插電式混合動(dòng)力系統,均配備標準全輪驅動(dòng)。盡管如此,我們期待著(zhù)推動(dòng)兩者。
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