電動(dòng)革命如火如荼，并為自動(dòng)駕駛的未來(lái)打開(kāi)了大門(mén)。當今的現代汽車(chē)能夠使用一系列 ADAS(高級駕駛員輔助系統)駕駛輔助設備(例如自適應巡航控制和自動(dòng)緊急制動(dòng))實(shí)現 2 級自動(dòng)駕駛，僅舉幾例。然而，梅賽德斯-奔馳、通用汽車(chē)、福特和寶馬等傳統汽車(chē)制造商正在打造特斯拉完善3 級自動(dòng)駕駛的道路。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)距離生產(chǎn)現實(shí)僅一步之遙，但有一種新型電動(dòng)汽車(chē)因其對自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng )新應用而掀起波瀾。我們談?wù)摰氖怯蔁o(wú)人駕駛送貨車(chē)領(lǐng)導的一場(chǎng)無(wú)聲的(字面意義上的)革命。在線(xiàn)零售巨頭亞馬遜于 2020 年以 12 億美元收購了自動(dòng)駕駛初創(chuàng )公司 Zoox，以部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)以提供叫車(chē)服務(wù)。

與此同時(shí)，無(wú)人駕駛送貨車(chē)制造商Nuro在 2021 年底籌集了 6 億美元的資金，并與谷歌云簽署了為期五年的合作伙伴關(guān)系，以進(jìn)一步完善其產(chǎn)品。2022 年 1 月，Nuro展示了其第三代無(wú)人駕駛送貨車(chē)，并稱(chēng)其為公司制造的最先進(jìn)、最安全的零載人車(chē)輛。

零售配送的未來(lái)

Nuro于 2019 年開(kāi)始與沃爾瑪合作，并于 2020 年開(kāi)始與CVS 藥房合作，為休斯頓的客戶(hù)提供雜貨和藥品。然后在 2021 年 4 月，Nuro 與Domino's Pizza建立了合作伙伴關(guān)系，為休斯頓的客戶(hù)提供新鮮出爐的餡餅。此外，盡管沒(méi)有擋風(fēng)玻璃和后視鏡，Nuro 還是第一款在公共道路上合法運行的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這一切聽(tīng)起來(lái)都很好，但一切都是如何運作的?

最新一代 Nuro 擁有緊湊的無(wú)人駕駛足跡，占用更少的道路空間。它可能很小，但它的隔間可容納近 500 磅的雜貨。儲藏室具有加熱和冷卻功能，以確保食物在運輸過(guò)程中保持熱或冷。該車(chē)輛有一個(gè)適度的后置電動(dòng)機和一個(gè)大容量的電池組，一次充電(每Nuro)可以持續一整天的交付。

無(wú)人駕駛送貨車(chē)：它們是如何工作的?

Nuro 使用攝像頭、激光雷達和雷達在城里四處走動(dòng)，提供 360 度的周?chē)h(huán)境視圖(根據Nuro)?？蛻?hù)可以 在線(xiàn)下訂單并使用應用程序來(lái)跟蹤他們的訂單。當車(chē)輛到達路邊時(shí)，客戶(hù)將收到一個(gè)安全碼。最后一步是在側面安裝的觸摸屏上輸入安全碼，打開(kāi)貨艙并露出里面的好東西。

像 Nuro 這樣的無(wú)人駕駛送貨車(chē)通過(guò)消除對親自跑腿的需求，讓生活變得更加便捷和經(jīng)濟。它還通過(guò)零排放運營(yíng)并使用 100% 可再生電力為電池充電，從而有助于抑制 CO 2排放。Nuro聯(lián)合??創(chuàng )始人兼總裁戴夫·弗格森 (Dave Ferguson) 表示：“五年前，我們著(zhù)手打造一款旨在跑腿的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和送貨服務(wù)，為人們節省寶貴的時(shí)間。 ” “隨著(zhù)我們新旗艦車(chē)型的推出和新生產(chǎn)設施的破土動(dòng)工……我們很高興有機會(huì )通過(guò)大規模自動(dòng)交付來(lái)實(shí)現我們改善日常生活的愿景。”

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