在1955年的Bel Air車(chē)型年中，雪佛蘭提供了許多發(fā)動(dòng)機選裝件，其中最大的是265座小排量V8。配備兩桶化油器的4.3升硬塊的總功率不能超過(guò)162馬力，并且選擇四桶設置將輸出功率提高到180小馬。

底盤(pán)編號VB55J136180并不是骨灰級的Bel Air。宏偉的Restomod 由Worldwide Auctioneers毫無(wú)保留地提供，隱藏在引擎蓋下的增壓V8發(fā)動(dòng)機以及Tremec堅固的六速手動(dòng)變速箱。復古巡洋艦的心臟跳動(dòng)是凱迪拉克CTS-V，Camaro ZL1和HSV GTSR的LSA。

換句話(huà)說(shuō)，您需要從6.2升排量和1.9升鼓風(fēng)機中獲得580馬力和556磅-英尺的扭矩。駕駛員不得不為此承擔起巨大的責任，這就是為什么底盤(pán)被Art Morrison單元所取代，該單元配有Wilwood主缸，盤(pán)式制動(dòng)器和聚氨酯襯套。

無(wú)需花錢(qián)的建筑始于車(chē)身外殼的烤肉店修復，最后是羅賓蛋藍(Robin Egg Blue)，車(chē)頂和后擋泥板涂有白色油漆。大量的鍍鉻飾面與Billet Specialties的方向盤(pán)，腳踏板和組合儀表相得益彰。

談到內部，Bel Air既簡(jiǎn)單又優(yōu)雅。HIDE Originals用棕色皮革包裹了座椅，儀表板和門(mén)卡，靠背的長(cháng)椅座椅由兩個(gè)鏟斗連接在一起，分別用于駕駛員和前排乘客。還配備了Vintage Air冰冷空調，Kenwood收音機和讀取517英里(832公里)的數字里程表。

提供“一種原始的改造”，來(lái)自“ Eric McConnell的原始收藏”進(jìn)一步突出了10輻輪轂和雙排氣系統，從地板下面窺視著(zhù)拋光的消聲器。畫(huà)龍點(diǎn)睛?那將是發(fā)動(dòng)機氣門(mén)室蓋上老式的雪佛蘭腳本。

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