今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)一篇專(zhuān)為年輕人設計的哈弗F5試駕體驗的文章?，F在，我們簡(jiǎn)單介紹一下哈弗F5專(zhuān)為年輕人設計的試駕體驗。希望對你有幫助。

年輕化設計是近年來(lái)國內外汽車(chē)整體設計風(fēng)格變化的主要趨勢。隨著(zhù)國內消費水平的升級和新一代年輕消費主力的崛起，外觀(guān)動(dòng)感、配置智能網(wǎng)聯(lián)的車(chē)輛逐漸成為市場(chǎng)關(guān)注度和銷(xiāo)量最高的車(chē)輛，而定位于緊湊型的SUV成為市場(chǎng)上的燙手山芋。

長(cháng)城作為中國SUV之王，名不見(jiàn)經(jīng)傳，旗下轎車(chē)哈弗H6已經(jīng)連續58個(gè)月銷(xiāo)量業(yè)績(jì)第一。憑借廣受好評和好評的H系列產(chǎn)品，以及廣銷(xiāo)紅藍標的策略，長(cháng)城先嘗到了代表WEY的品牌高端的成果，再推出定位于“智能新潮SUV”的F系列產(chǎn)品。作為F系列的首款產(chǎn)品，哈弗F5給我們帶來(lái)了哪些新玩法？9月8日，蒼山腳下，洱海之濱，編輯對哈弗F5進(jìn)行了深度測試！

首先，讓我們帶你了解一下這輛車(chē)：

如果說(shuō)年輕的運動(dòng)SUV細分市場(chǎng)會(huì )給哈弗F系列帶來(lái)很多仰慕者，那么外觀(guān)將是其成功的第一利器。哈佛F5這種激進(jìn)的設計風(fēng)格確實(shí)打破了固有的觀(guān)念，更為犀利的線(xiàn)條讓哈佛F5更加注重運動(dòng)風(fēng)格。哈弗F5的前臉設計辨識度很高，大尺寸的格子格柵與灰色皮紋、金屬底的LOGO相搭配。車(chē)標不再像H系列車(chē)型那樣是紅藍兩色，取而代之的是全新的金屬色車(chē)標。

大燈兩側采用了LED光源，但從燈腔來(lái)看設計比較低調。轉向燈設計在大燈下方，也使用了LED光源。前保險杠鑲嵌了三個(gè)倒梯形的進(jìn)氣口，周?chē)缅冦t件裝飾，在整個(gè)前臉中算是一個(gè)陽(yáng)光的作品。

F5的長(cháng)寬高分別為4470/1857/1638 mm，軸距為2680mm。長(cháng)度在緊湊級確實(shí)很短，所以也不難解釋為什么看起來(lái)更緊湊，但在寬度甚至軸距上完全能勝任緊湊級。

車(chē)尾整體輪廓簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多的線(xiàn)條來(lái)裝飾。從車(chē)頂到車(chē)尾的弧線(xiàn)和飽滿(mǎn)的整體造型讓它看起來(lái)很飽滿(mǎn)。尾燈采用分體式的傳統設計，與大燈相呼應。下護板的鍍鉻設計非常獨特，雙邊單出是車(chē)尾最大的亮點(diǎn)。使用鍍鉻裝飾包，不乏時(shí)尚感。

F5的內飾設計非常搶眼，紅黑對比色的設計讓車(chē)叔一坐進(jìn)車(chē)里就被直接吸引住了。中控臺雖然不是真皮的，但是柔軟的搪膠包裹手感非常好，下半部分是硬塑料。中控臺只有幾個(gè)按鍵，只剩下空調控制、轉向模式調節、全景影像、車(chē)道偏離預警?？刂瓢存I的阻尼和回彈有一定的質(zhì)感，整體視覺(jué)效果不錯。

平底方向盤(pán)的造型有些夸張，基本變成了D型。方向盤(pán)下部鏤空，鍍鉻裝飾。左右兩側的多功能按鍵也不少。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)UI非常出色，可以設置不同的主題。無(wú)論你喜歡清爽的還是華麗的，都能找到適合自己的。

空調出風(fēng)口下方是9寸多媒體中控顯示屏，向駕駛員一側傾斜。采用與其他哈弗車(chē)型相同的系統，具有遠程車(chē)輛控制、在線(xiàn)服務(wù)、智能服務(wù)、智能語(yǔ)音交互系統等功能。另外，全景圖像很實(shí)用，可以切換視角。美中不足的是分辨率有些低，還有提升空間。

座椅也是紅色風(fēng)格，前排座椅比較寬。雖然一般都是包裹的，但是整體風(fēng)格還是比較舒服的。座椅的墊料很軟，靠背和坐墊的側圍很高

作為一款主打運動(dòng)風(fēng)格的SUV，哈弗F5出色的機械性能也是征服年輕人的殺手锏。本次活動(dòng)，車(chē)舒試駕車(chē)型為哈弗F5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率124kW(169Ps)/5000-5600prm，最大扭矩285Nm/1400-3000rpm。與H6相比，在參數方面，

相信這篇文章，哈弗F5，通過(guò)一次試駕，為年輕人設計的，能幫到你。當你分享給好朋友的時(shí)候，也歡迎有興趣的朋友一起討論。

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