簡(jiǎn)單的說(shuō)一下關(guān)于傳祺GM8 領(lǐng)航款390T各方面性能這方面的知識，不少車(chē)友對于傳祺GM8 領(lǐng)航款390T各方面性能這方面的信息頗感興趣的。小編今天就為此整理一些相關(guān)的訊息，希望對有需要的朋友有所幫助

在20-30萬(wàn)元區間，既可用于商務(wù)接待，同時(shí)還適合家用的中大型MPV不算多，傳祺GM8是其中的一個(gè)。作為廣汽傳祺首款，也是唯一一款中大型MPV，自2017年年底上市至今，它受到了不少對性?xún)r(jià)比有追求的朋友的青睞，但市場(chǎng)競爭是殘酷的，不進(jìn)則退，為了更好地適應激烈的競爭環(huán)境，它的改款車(chē)型在去年9月開(kāi)始便陸續投入市場(chǎng)銷(xiāo)售，而本文的主角傳祺GM8 2020款 領(lǐng)航款則在去年的11月初上市。

這一次改款，它針對外觀(guān)及配置都做了小幅度的調整/提升，而最主要的變化則是更換了升級后的2.0T發(fā)動(dòng)機，并且換上來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱。由此可見(jiàn)，它的變化確實(shí)不算少，至于綜合實(shí)力能否再上一個(gè)臺階，看完文章答案自有分曉。

這一次，我拿到的測試車(chē)型是傳祺GM8 2020款 領(lǐng)航款 390T至尊版，售價(jià)是23.28萬(wàn)元，屬于領(lǐng)航款的次頂配。與領(lǐng)航款的頂配390T旗艦版相比，它主要缺少了一些主動(dòng)安全裝備以及后排娛樂(lè )系統，但廠(chǎng)商指導價(jià)也相對便宜了3.2萬(wàn)元。如果你對這些缺少的配置沒(méi)有過(guò)高的要求，那么傳祺GM8 2020款 領(lǐng)航款 390T至尊版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)：傳祺GM8領(lǐng)航款)顯然是一個(gè)更合適的選擇。

● 外觀(guān)—小改后更時(shí)尚

這一次改款，傳祺GM8領(lǐng)航款沒(méi)有把外觀(guān)設計視為重點(diǎn)改進(jìn)之處，因此車(chē)身造型看著(zhù)與老款車(chē)型大體相同，整體仍然是我們熟悉的傳祺GM8。但也可以明顯看得到，它的部分外觀(guān)細節在設計方面做了修改，設計加入了更多的時(shí)尚元素，讓外觀(guān)的美感度得到了一定的提升，同時(shí)還為它的潛在消費者增加了一些新鮮感，起碼不會(huì )讓人誤會(huì )你購買(mǎi)的是2018款老車(chē)型，面子上能夠過(guò)得去。

平心而論，即便是把老款車(chē)型的外觀(guān)設計放到現在，其實(shí)它的顏值仍然很能打，須知道一款宜商宜家的中大型MPV該有的大氣、沉穩特質(zhì)在它身上都有所展現，而且整套設計也相當耐看。既然如此，那這一次改款它也確實(shí)是沒(méi)有對外觀(guān)進(jìn)行大幅度改動(dòng)的必要，我不是在為它找借口，有的時(shí)候真的不要為了改而改，須知道在改款時(shí)因為大幅度改動(dòng)外觀(guān)而導致銷(xiāo)量大幅度下滑的例子在當下可謂是不勝枚舉的。

環(huán)顧車(chē)身四周后不難發(fā)現，它的外觀(guān)變化之處確實(shí)是屈指可數，其中前臉明顯的變化是換裝了新款前包圍;車(chē)身側面針對側裙進(jìn)行了修改;車(chē)尾的后包圍區域采用了全新的設計，僅此而已。

或許這樣的外觀(guān)變化不能滿(mǎn)足到你的要求，但不要緊，因為廠(chǎng)家已經(jīng)為你提供了一個(gè)更合適的選擇，那就是傳祺GM8大師版。若以老款車(chē)型作為參考對象，傳祺GM8大師版在外觀(guān)上的變化明顯比領(lǐng)航款多得多，而且加裝了外觀(guān)套件的它也明顯更加漂亮，但你需要為此而付出更多的費用。目前傳祺GM8有兩款大師版車(chē)型，配置分別與領(lǐng)航款 390T 尊貴版、領(lǐng)航款 390T 至尊版非常接近，而廠(chǎng)商指導價(jià)則相對高了2萬(wàn)元，這意味2萬(wàn)元的差價(jià)基本上相當于大師版那套外觀(guān)套件的價(jià)格了。

拉開(kāi)車(chē)門(mén)，落座其中，眼前的一切都已經(jīng)十分熟悉。顯然，傳祺GM8這一次改款沒(méi)有把內飾改進(jìn)納入到計劃之中。它的內飾設計風(fēng)格走的就是穩重、大氣的路線(xiàn)，給我的感覺(jué)是商務(wù)氣息比較濃郁，這點(diǎn)與自身的定位是相符的。然而，這套內飾設計放在當下也難免會(huì )讓部分消費者覺(jué)得稍微差點(diǎn)意思。順便提醒一下，目前傳祺GM8有“雪后馬德里”淺灰內飾和“摩登紳士”深海藍內飾可以選擇，而測試車(chē)型采用的是"摩登紳士"深海藍內飾，但我覺(jué)得以全黑內飾來(lái)形容更加合適。

依我所見(jiàn)，它的內飾整體也確實(shí)沒(méi)必要做出太多的改動(dòng)，畢竟風(fēng)格與自身的定位是十分吻合的，相信選擇這類(lèi)MPV車(chē)型的朋友們也早有心理準備。但不能否認的是，內飾的部分細節設計也確實(shí)有改進(jìn)的必要，比如那個(gè)稍顯老氣的四輻式方向盤(pán)、復雜的空調控制面板等，它們在設計方面都還有明顯的優(yōu)化空間。

在配置方面，領(lǐng)航款相對老款車(chē)型是有一定提升的，但更多體現在頂配的2020款 領(lǐng)航款 390T 旗艦版上。至于本次測試的2020款 領(lǐng)航款 390T 至尊版，若以廠(chǎng)商指導價(jià)接近的2019款 320T 至尊版作為對比的對象，它相對增加了前駐車(chē)雷達、駕駛位記憶功能、外后視鏡記憶及倒車(chē)自動(dòng)下翻功能，此外普通天窗升級為全景天窗。不過(guò)，它的廠(chǎng)商指導價(jià)相對貴了3000元，而且還減少了幾項小配置。從整體來(lái)看，它的配置水平同樣是相對老款車(chē)型有一定提升。

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