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（圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

據外媒報道，在特斯拉10月23日發(fā)布第三季度財報之際，ARK Investment Management大幅拋售了手中的特斯拉股票。但是該機構的一名投資組合經(jīng)理表示，此舉并非出于恐懼。ARK Investment Management是一個(gè)較小的股東，但是經(jīng)常為特斯拉說(shuō)話(huà)。

自今年10月1日以來(lái)，該機構已經(jīng)出售了15.4萬(wàn)股特斯拉股票，按照10月21日的股價(jià)計算，這些股票價(jià)值大約3900萬(wàn)美元，而ARK為特斯拉股票設定的目標價(jià)格為驚人的6000美元。拋售信息是該機構主動(dòng)披露的，他們會(huì )通過(guò)電子郵件和定期更新的網(wǎng)站公布其所有盤(pán)中交易。

ARK只是特斯拉的小股東，其在第二季度末時(shí)持有特斯拉0.65%的股份，在所有股東中排名第21，但是該機構一直在高調表達自己對特斯拉的支持，并且為特斯拉股票設定了極高的目標價(jià)格，因此該機構出售特斯拉股票的行為非常值得注意。

ARK客戶(hù)投資組合經(jīng)理Ren Leggi在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，特斯拉依然是該機構的首選之一，他們對特斯拉的信心依然很高。

10月21日在接受電話(huà)采訪(fǎng)的時(shí)候Leggi說(shuō)到：“我們是長(cháng)期投資者，同時(shí)我們也是短期反向投資者（contrarian）。我們的交易非常頻繁，在一些情況下幾乎每天都有交易，我們圍繞頭寸進(jìn)行交易。我們不是市場(chǎng)時(shí)機投資者，但是我們也會(huì )利用好波動(dòng)?！?/p>

由于此前與美國證券交易委員會(huì )（SEC）發(fā)生摩擦，特斯拉股價(jià)于今年6月接近歷史最低點(diǎn)，約為每股170美元。Leggi表示，ARK在那時(shí)買(mǎi)入了特斯拉股票，但是最終他們不得不賣(mài)出一部分持股，從而符合單股持股比例不得超過(guò)10%的內部規定。

他說(shuō)到：“我們對特斯拉股票的信心依然很高。事實(shí)上，在我們最初買(mǎi)入之后，它一直都在提升。因此這次出售股票并非出于信心不足，而更像是一次投機性交易?！?/p>

另外，特斯拉預計將于10月23日閉市后發(fā)布最新的財報。歷史上，特斯拉在發(fā)布財報之后，其股價(jià)既有上漲的情況，也有下跌的情況，最大的漲幅和跌幅都曾最多達到10%。本季度的情況很可能也將會(huì )如此，一些分析師曾警告稱(chēng)，特斯拉可能會(huì )調低其全年車(chē)輛產(chǎn)量的預期。

分析師還可能會(huì )要求特斯拉介紹其自動(dòng)駕駛出租車(chē)網(wǎng)絡(luò )的最新計劃。今年4月馬斯克曾表示，明年道路上會(huì )出現由100萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)組成的自動(dòng)駕駛出租車(chē)網(wǎng)絡(luò )，而該計劃正是ARK投資理論的關(guān)鍵點(diǎn)。

Leggi表示：“我們認為，與Waymo和Cruise相比，特斯拉擁有巨大的競爭優(yōu)勢。從自動(dòng)駕駛的角度來(lái)看，如果該公司能夠實(shí)現交付，我們認為他們的股價(jià)將會(huì )在5年內達到5000-6000美元每股?！?/p>

ARK認為，即使特斯拉沒(méi)有實(shí)現自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，僅僅憑借其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，也足以使其股價(jià)翻一倍以上，達到600美元。

一些華爾街分析師認為，在10月23日發(fā)布的第三季度財報中，特斯拉將繼續保持虧損狀態(tài)，盡管該公司在追求恢復盈利的過(guò)程中，已經(jīng)將產(chǎn)能和交付量提升到了創(chuàng )紀錄的水平。

摩根大通分析師Ryan Brinkman在10月18日發(fā)給客戶(hù)的報告中稱(chēng)：“我們將維持最近下調的預期，雖然第三季度總交付量有所上升，但是上升是由ASP（平均銷(xiāo)售價(jià)格）和利潤率較低的Model 3高于預期的銷(xiāo)量推動(dòng)，而不是ASP較高、利潤率較高的Model S和Model X?！?/p> 試讀已結束

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