根據 MotorTrend 及其2022 年下半年的“終極汽車(chē)排名”，起亞在 9 種不同車(chē)型(或 10 種，取決于您的計算方式和數量)中獲得了第一和/或高榮譽(yù)。尤其是起亞的電動(dòng)汽車(chē)獲得了一半以上電動(dòng)汽車(chē)的獎項或認可。起亞EV6在電動(dòng) SUV類(lèi)別中名列前茅，與現代雙胞胎Ioniq 5共享聚光燈，后者贏(yíng)得了第一名。其他獲得認可的起亞電動(dòng)車(chē)型包括Sportage Hybrid(最佳緊湊型混合動(dòng)力 SUV類(lèi)別中的第 2 名，僅次于 Toyota Rav 4 Hybrid)、Sorento Hybrid(最佳 3 排混合動(dòng)力 SUV中的第 2 名)僅次于豐田漢蘭達混合動(dòng)力車(chē))，Niro Hybrid(在豐田普銳斯之后的最佳緊湊型混合動(dòng)力艙口中排名第二)，Niro 插電式混合動(dòng)力車(chē)(在現代 Ioniq 之后的最佳緊湊型插電式混合動(dòng)力艙口中排名第二)，Niro EV (在最佳電動(dòng)汽車(chē)中排名第 3，僅次于 #1 Tesla Model 3 和 #2 Chevrolet Bolt)。

除了電動(dòng)車(chē)型，起亞還憑借 Rio 轎車(chē)(最佳緊湊型轎車(chē)排名第一)、Rio 掀背車(chē)(最佳超小型掀背車(chē)排名第一)、Stinger(最佳全尺寸汽車(chē)排名第三，僅次于排名第一的豐田)贏(yíng)得了MotorTrend的認可Avalon 和#2 VW Arteon)，最后但并非最不重要的是碲化物(最佳 3 排 SUV中的#1 )。你還印象深刻嗎?也許不是，所以讓我們將起亞獲得的贊譽(yù)與其他一些主流汽車(chē)制造商的贊譽(yù)進(jìn)行比較。

首先，讓我們來(lái)看看 SUV 類(lèi)別，因為這些類(lèi)別是美國最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，而且目前有更多品牌提供 SUV 產(chǎn)品，而不是轎車(chē)和掀背車(chē)等其他類(lèi)別。與起亞的 4 個(gè) SUV 榮譽(yù)相比，豐田也獲得了 4 個(gè)(盡管豐田在 4 個(gè)中的 3 個(gè)中獲得了頭把交椅，而起亞在 4 個(gè)中獲得了 2 個(gè))?，F代獲得了 6 項 SUV 榮譽(yù)，但其中只有 2 項獲得了頭把交椅。不過(guò)，總體而言，福特在 SUV 類(lèi)別中擁有最多，共有 7 個(gè)。除此之外，起亞還擁有與斯巴魯一樣多的榮譽(yù)，超過(guò)本田、馬自達、雪佛蘭/GMC 和吉普。這意味著(zhù)起亞處于上層，處于三分之二，僅次于福特和起亞的企業(yè)兄弟現代。如果起亞在炙手可熱的 SUV 市場(chǎng)上與豐田和斯巴魯并駕齊驅?zhuān)敲茨仨氈浪麄冏龅氖虑槭钦_的。

類(lèi)中還有 6 個(gè)榮譽(yù)，只有少數汽車(chē)制造商仍然提供產(chǎn)品，主要是超緊湊型和緊湊型轎車(chē)和掀背車(chē)，您可能認為這并不重要。但這樣的結論將忽略起亞提供的車(chē)輛質(zhì)量的一些重要細節。一方面，緊湊型轎車(chē)和掀背車(chē)是人們能買(mǎi)到的最實(shí)惠的新車(chē)。這些車(chē)輛代表了許多人第一次購買(mǎi)新車(chē)，或者是一款經(jīng)濟型通勤車(chē)，只需將某人從 A 點(diǎn)帶到 B 點(diǎn)。起亞在這些最經(jīng)濟的選擇中占主導地位，并在所有三個(gè)相應的電氣化入門(mén)級掀背車(chē)細分市場(chǎng)中占有一席之地也向我們展示了起亞在主流小型車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值和初始質(zhì)量方面是可以擊敗的品牌。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！