刀片電池進(jìn)入批量裝車(chē)時(shí)代,比亞迪連推4款新車(chē)上市

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藍鯨汽車(chē)4月7日訊 隨著(zhù)刀片電池產(chǎn)能逐漸提升,比亞迪也開(kāi)始著(zhù)手將刀片電池應用在旗下更多新能源車(chē)型上。今日,比亞迪宣布秦PLUS EV、宋PLUS EV、唐EV、e2共計4款純電動(dòng)新車(chē)上市,其中最大的亮點(diǎn)便是均搭載應用了刀片電池。
此次上市的新車(chē)涵蓋了王朝網(wǎng)和e網(wǎng)兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),秦PLUS EV、宋PLUS EV兩款為全新車(chē)型,2021款唐EV、2021款e2兩款車(chē)型則是基于現款車(chē)型升級而來(lái)的產(chǎn)品。
其中,秦PLUS EV是比亞迪新推出的緊湊型純電動(dòng)轎車(chē),官方定位為純電轎跑,搭載47.5kWh、57kWh、71.7kWh三種容量的刀片電池,分別提供400km、500km和600km的NEDC綜合續航里程,補貼后售價(jià)區間為12.98-16.68萬(wàn)元。
宋PLUS EV官方定位為超安全智能純電SUV,搭載容量為71.7kWh的刀片電池,NEDC綜合續航里程505km,提供兩款車(chē)型選擇,補貼后售價(jià)區間為16.98-18.68萬(wàn)元。
2021款唐EV搭載容量為86.4kWh刀片電池,0-100km/h加速時(shí)間4.4s,NEDC綜合續航里程最高565km,補貼后售價(jià)區間27.95-31.48萬(wàn)元;2021款e2搭載43.2kWh刀片電池,NEDC綜合續航里程401km,補貼后售價(jià)區間9.98-11.58萬(wàn)元。
2020年,比亞迪銷(xiāo)量共計42.69萬(wàn)輛,較2019年下滑了7.46%,其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下滑了17.35%,降幅大于燃油車(chē),其中一個(gè)因素便是受刀片電池產(chǎn)能受限影響。
而隨著(zhù)刀片電池產(chǎn)能的逐步提升,以及搭載DM-i插混技術(shù)產(chǎn)品的陸續落地,從2021年開(kāi)始,比亞迪的新能源汽車(chē)版塊銷(xiāo)量開(kāi)始迅速回升,近日比亞迪公布的公告顯示,今年3月,比亞迪銷(xiāo)量實(shí)現同比增長(cháng)33.4%,一季度累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)69.97%,其中新能源版塊3月銷(xiāo)量同比增長(cháng)97.6%,一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)146.72%,增幅均高于燃油車(chē)。
隨著(zhù)此次4款車(chē)型同時(shí)上市,比亞迪表示,全系純電車(chē)型將從即日起開(kāi)始搭載刀片電池,全面啟用針刺測試作為企業(yè)標準,直面用戶(hù)對新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的安全焦慮。
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