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今年8月轎車(chē)前10名大洗牌 合資SUV銷(xiāo)量走高

2022-09-13 11:15:02 來(lái)源: 用戶(hù): 

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

在即將進(jìn)入金九銀十的8月,國內車(chē)市亦呈現相對回暖走勢。根部乘聯(lián)會(huì )日前公布的最新銷(xiāo)量數據,2017年8月,國內狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達到1,852,110輛,較去年同期的1,759,497輛增長(cháng)5.3%。環(huán)比7月份的1,658,163輛增長(cháng)11.7%。

三大細分市場(chǎng)中,表現最為出色的依舊是SUV市場(chǎng),8月同比增速為17.6%;其次是轎車(chē),同比增長(cháng)2.4%;而MPV市場(chǎng)8月銷(xiāo)量進(jìn)一步下跌,同比跌幅達25.5%。具體到各細分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名,蓋世汽車(chē)根據乘聯(lián)會(huì )隨后發(fā)布的車(chē)型批發(fā)銷(xiāo)量數據整理了8月三大細分市場(chǎng)銷(xiāo)量TOP10榜單,下面一起看看有哪些新變化。

轎車(chē):前十大洗牌 B級車(chē)邁騰落榜

2017年8月,轎車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(cháng)2.4%到939,765輛,1-8月累計批發(fā)銷(xiāo)量為7,177,644輛,同比下跌2.1%。較之今年7月份,8月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜TOP 10呈現出大洗牌態(tài)勢,除榜單首末位依舊由上汽通用全新英朗和吉利帝豪EC7占據外,中間1-8位均換位易主。

具體來(lái)看,上汽通用全新英朗8月憑借36,418輛的成績(jì)再次登頂榜首,連續三個(gè)月蟬聯(lián)轎車(chē)銷(xiāo)量第一;東風(fēng)日產(chǎn)軒逸8月銷(xiāo)量同比上漲26.86%至35,565輛,較7月上升兩個(gè)名次排在榜單第二位;一汽-大眾捷達較7月上升三個(gè)名次,以34,864輛排在第三;位居第四的是上汽大眾朗逸,其8月銷(xiāo)量為34,674輛,相較7月雖上升一個(gè)名次,但“神車(chē)”光環(huán)漸弱;一汽-大眾速騰8月下跌兩個(gè)名次排在第五位,8月銷(xiāo)售新車(chē)33,426輛;排在榜單第六位的是新晉者長(cháng)安福特福睿斯,8月銷(xiāo)量為30,869輛;一汽豐田卡羅拉從7月的第二名掉落至第七名,8月銷(xiāo)量環(huán)比下降18.63%至25,693輛,成為前十排名中波動(dòng)最大的車(chē)型;榜單另一位晉級者是排在第八位的一汽-大眾寶來(lái),8月銷(xiāo)量為24,014輛;上汽大眾新桑塔納8月銷(xiāo)售新車(chē)21,251輛,較7月下跌兩個(gè)名次排在第九位;榜單第十位則由唯一一款上榜的自主品牌車(chē)型帝豪EC7鎮守,8月銷(xiāo)量為16,752輛。

值得注意的是,素有轎車(chē)銷(xiāo)量前十“常青樹(shù)”之稱(chēng)的B級車(chē)邁騰,8月難敵緊湊級車(chē)的強勢圍攻滑落榜單,AO級車(chē)POLO亦出局。

SUV:合資漸走強 寶駿510緊逼哈弗H6

SUV市場(chǎng)方面,其8月銷(xiāo)量同比增長(cháng)17.6%至778,359輛,;前8個(gè)月累計銷(xiāo)量為6,013,974輛,累計同比增長(cháng)17.2%。需注意的是,SUV雖仍是三大細分市場(chǎng)中增速最快的市場(chǎng),但不得不警惕其增速已有收窄之勢,今年上半年財報中,一些依賴(lài)SUV的車(chē)企甚至出現了虧損。而8月SUV銷(xiāo)量排行榜TOP 10也顯示,合資SUV正在逐漸走強。

在8月SUV銷(xiāo)量排行榜TOP 10名單中,由于吉利帝豪GS7落榜,自主品牌由7月份的七款車(chē)型變?yōu)榱?;上汽通用昂科威隨即晉級至榜單第七位,合資品牌上榜車(chē)型增至四款。

具體來(lái)看,8月SUV銷(xiāo)量前五與上月保持一致,第一名依舊由長(cháng)城哈弗H6占據,8月銷(xiāo)量為39,147輛;上汽通用五菱寶駿510緊跟其后排在第二,8月銷(xiāo)量達38,013輛,與冠軍哈弗H6的銷(xiāo)量縮小至千輛;廣汽傳祺GS4居第三,8月銷(xiāo)售新車(chē)27,663輛;第四位的是吉利博越,8月銷(xiāo)量為22,037輛;上汽大眾途觀(guān)8月憑借21,398的銷(xiāo)量依舊排在榜單第五位,同時(shí)居合資SUV第一;長(cháng)安CS75較7月上升兩個(gè)名次排在第六位,8月銷(xiāo)量同比增長(cháng)27%至19,069輛;位居第七位的是新晉者上汽通用昂科威,其8月新車(chē)銷(xiāo)量達18,520輛;上汽榮威RX5較7月下跌兩個(gè)名次居第八位,8月銷(xiāo)量為17,996輛,雖同比大幅上漲但環(huán)比有所下跌;榜單第九位仍由東風(fēng)本田SUV車(chē)型占領(lǐng),只不過(guò)由7月的XR-V易主為CR-V,8月CR-V銷(xiāo)量為17,826輛;東風(fēng)日產(chǎn)奇駿8月退居第十,較7月下跌三個(gè)名次。

MPV:“兩進(jìn)兩出”歐諾跌出前十名

今年以來(lái),MPV市場(chǎng)便低迷不振,8月份該市場(chǎng)僅銷(xiāo)售新車(chē) 133,986輛,較去年同期的179,851輛下滑25.5%。前8個(gè)月累計銷(xiāo)量為1,254,751輛,累計同比下跌18.8%。8月銷(xiāo)量前十車(chē)型排行榜中,自主品牌車(chē)型仍為八款,合資車(chē)型占兩款。不過(guò),具體名單較7月有所變更,總體而言?xún)蛇M(jìn)兩出,即力帆軒朗、廣汽本田奧德賽新入榜,長(cháng)安歐諾、東風(fēng)本田艾力紳跌出前十。

具體來(lái)看,8月榜單前三排名與上月保持一致,五菱宏光8月憑借35,930輛的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢穩居榜單第一名;排在第二名的寶駿730環(huán)比7月增長(cháng)18.3%至15,408輛,但較去年同期的28,928輛幾近腰斬;位居第三的是上汽通用的別克GL8,其8月銷(xiāo)量為13,137輛,成為MPV市場(chǎng)少見(jiàn)的同比環(huán)比均呈兩位數增長(cháng)的車(chē)型;新近上市的長(cháng)安歐尚A800較7月上升一個(gè)名次居第四,8月銷(xiāo)量為7,796輛;江淮瑞風(fēng)同樣上升一個(gè)名次排在第五位,8月銷(xiāo)售新車(chē)5,704輛,同比環(huán)比均有小幅增長(cháng);東風(fēng)柳汽菱智由7月的第八名上漲至8月的第六名,8月銷(xiāo)量為5,248輛;北汽銀翔幻速H3從7月的第十名躍至第七名,8月新車(chē)銷(xiāo)量為4,357輛;榜單第八位的東風(fēng)風(fēng)光330較7月下滑一個(gè)名次,8月銷(xiāo)量為4,262輛,同比環(huán)比均有所下跌;排在第九、十位的是本次新晉者力帆軒朗、廣汽本田奧德賽,二者8月銷(xiāo)量分別為3520輛、3378輛。

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