某些2022VolkswagenAtlas和AtlasCrossSport車(chē)型的車(chē)主不應拖車(chē)，因為掛鉤組件中的螺栓松動(dòng)可能會(huì )導致其失效。大眾汽車(chē)在美國和加拿大共召回3,540輛汽車(chē)。其中，3,334輛是2022年4月19日至6月6日期間制造的Atlas，206輛是AtlasCrossSport車(chē)型，這是SUV的更時(shí)尚的五座版本。

該汽車(chē)制造商在其查塔努加工廠(chǎng)開(kāi)始從新供應商處接收螺栓后于4月首次注意到該問(wèn)題。到4月29日，大眾注意到生產(chǎn)中的故障率開(kāi)始上升，并開(kāi)始尋找根本原因。到8月，它已確定拖車(chē)掛鉤上的螺栓沒(méi)有正確擰緊。

大眾汽車(chē)在召回報告中寫(xiě)道：“盡管這種可能性極小，但在耐久性測試中獲得的經(jīng)驗表明，不能完全排除牽引時(shí)螺栓過(guò)應力失效(負載從丟失的螺栓轉移到剩余的緊螺栓)。”

如果Atlas和AtlasCrossSport的車(chē)主聽(tīng)到來(lái)自車(chē)輛后部的咔嗒聲，他們可能會(huì )注意到這個(gè)問(wèn)題。如果這種情況持續存在，螺栓可能會(huì )與掛鉤的其余部分一起失效，并且駕駛員可能會(huì )丟失拖車(chē)。如果在行駛中發(fā)生這種情況，將對其他道路使用者構成相當大的危險。因此，大眾建議車(chē)主在修復之前不要拖車(chē)。

幸運的是，大眾不知道與此問(wèn)題相關(guān)的任何索賠，解決方案應該非常簡(jiǎn)單。它計劃在8月28日開(kāi)始與車(chē)主聯(lián)系，并要求他們返回經(jīng)銷(xiāo)商處，將拖車(chē)掛鉤螺栓再擰緊90°，以確保它不會(huì )在更遠的地方松動(dòng)。

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