汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

根據蓋世汽車(chē)研究院整理的數據，2017年8月，乘用車(chē)市場(chǎng)同比上浮5.3個(gè)百分點(diǎn)，SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現同比17.8個(gè)百分點(diǎn)增長(cháng)至778735輛，同時(shí)，在乘用車(chē)市場(chǎng)總量中銷(xiāo)量占比42.1%，同比攀升4.5個(gè)百分點(diǎn)。

自主品牌環(huán)比上揚 韓系品牌全線(xiàn)下跌

分派系來(lái)看，SUV領(lǐng)域自主品牌份額較上月微增，其8月份市場(chǎng)份額達59.5%，銷(xiāo)售新車(chē)463696輛，相比去年同期攀升了25.5%，長(cháng)城、長(cháng)安、吉利、五菱、傳祺占據了自主品牌半壁江山。日系品牌SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量持續上升，其8月份銷(xiāo)售新車(chē)127925輛，同比上漲38.7%；德系品牌SUV漲幅持續回落，8月銷(xiāo)量同比攀升21.4個(gè)百分點(diǎn)至81355輛；美系品牌8月呈下跌趨勢，共售新車(chē)49564輛，同比下滑13.6個(gè)百分點(diǎn)。

韓系SUV在8月份銷(xiāo)量同比跌幅再次擴大至58.7%，銷(xiāo)售新車(chē)18404輛，10款SUV細分車(chē)型同比全部下跌?？傮w來(lái)看，自主品牌環(huán)比大幅度上漲，其余品牌環(huán)比變化幅度不大。

中大型SUV成車(chē)企新增長(cháng)點(diǎn)

從細分市場(chǎng)來(lái)看，緊湊型SUV市場(chǎng)份額達54.9%，其8月份銷(xiāo)量同比攀升14.2%至427548輛，環(huán)比高速增長(cháng)。小型SUV銷(xiāo)量持續被中型SUV追趕，8月同比上浮10.7%，銷(xiāo)量實(shí)現164789輛。而中型SUV漲幅則超過(guò)小型SUV，其8月份銷(xiāo)量實(shí)現155015輛，同比上浮16.9%。

中大型SUV持續一路高漲，8月銷(xiāo)量實(shí)現31383輛，同比上升482.7%，其中三款新車(chē)大眾途昂、傳祺GS8、眾泰T700占據了銷(xiāo)量的71.8%，更多車(chē)企或將布局中大型SUV領(lǐng)域。

自主車(chē)企占據前五

2017年8月份SUV前十企業(yè)依次是長(cháng)城汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、上汽通用五菱、廣汽傳祺、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)和上汽乘用車(chē)。長(cháng)安汽車(chē)憑借豐富的產(chǎn)品線(xiàn)以及長(cháng)安CS75的再度發(fā)力位列第二，上汽通用五菱掉出前三。8月前十車(chē)企中僅上汽通用同比出現下滑，其余車(chē)企除長(cháng)城汽車(chē)以外均出現一定幅度的增長(cháng)。

長(cháng)安汽車(chē)的官降效應來(lái)的不算晚，8月SUV銷(xiāo)量躍居第二，CS75與CS35均出現同比上升；上汽通用五菱寶駿510銷(xiāo)量接近4萬(wàn)臺，但寶駿560的下滑與之形成鮮明的對比。東風(fēng)本田逆轉下跌趨勢，8月同比增幅達61.5%，全新CR-V功不可沒(méi)，單一車(chē)型同比出現了62.5%的上浮。上汽通用凱迪拉克XT5依舊持續增長(cháng)，但依舊無(wú)法彌補其余SUV車(chē)型全線(xiàn)的下滑，整體同比下跌3.8%，跌幅有所收窄。上汽乘用車(chē)依舊是SUV領(lǐng)域增幅較高的企業(yè)，榮威RX5以及MG ZS給上汽乘用車(chē)帶來(lái)超過(guò)兩萬(wàn)臺的銷(xiāo)量。廣汽傳祺以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先上汽大眾躋身前五，SUV車(chē)企榜單前五被自主品牌占領(lǐng)。

SUV“一哥”險被撼動(dòng)

從車(chē)型角度來(lái)看，8月份SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量前十車(chē)型依次是哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、博越、途觀(guān)、長(cháng)安CS75、昂科威、榮威RX5、本田CR-V和奇駿，前五車(chē)型與上月未發(fā)生變化，本田CR-V進(jìn)入榜單，帝豪GS掉出前十。

哈弗H6第一位置險被撼動(dòng)，跌幅有所收窄，8月實(shí)現銷(xiāo)量39147輛，同比下跌3.6%，成為乘用車(chē)市場(chǎng)8月銷(xiāo)量冠軍。寶駿510大有超過(guò)SUV常青樹(shù)H6的趨勢，8月銷(xiāo)量環(huán)比上漲超過(guò)五千臺，共售新車(chē)38013輛，與第一差距縮減至千臺。傳祺GS4同比上漲4.9%，8月銷(xiāo)售新車(chē)27663輛位居第三，但是與前兩位車(chē)型相比銷(xiāo)量已不在一個(gè)層級。吉利博越同比依舊高漲，增幅達117.5%，8月銷(xiāo)量22037輛，排名第四。

合資車(chē)型中，8月有四款SUV車(chē)型進(jìn)入前十榜單。除昂科威同比出現了16.0%的下滑以外，其余合資SUV均出現不同程度的上漲。途觀(guān)以及途觀(guān)L的銷(xiāo)量趨于平緩，8月銷(xiāo)量21398輛，同比增長(cháng)10.1%；昂科威雖然出現了下滑，但銷(xiāo)量依舊堅挺，8月銷(xiāo)量18520輛；奇駿增幅進(jìn)一步擴大，但不敵來(lái)勢洶洶的本田CR-V，8月銷(xiāo)量退居第十，共售新車(chē)16001輛，同比增幅35.7%。

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