汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

“討論賈躍亭什么時(shí)候回來(lái)不如關(guān)注FF何時(shí)能量產(chǎn)。”

“下周回國賈躍亭，馬上出獄黃光裕”，這句話(huà)已經(jīng)成了網(wǎng)民們朗朗上口的一句話(huà)，以至于昨日（5月6日）有消息稱(chēng)賈躍亭即將配合回國配合證監會(huì )后，“賈躍亭回國”立馬沖上了微博熱搜，這足以看出賈躍亭的受關(guān)注度之高。

“對樂(lè )視的員工、用戶(hù)、客戶(hù)、投資者盡責到底，全力以赴實(shí)現FF91最快量產(chǎn)上市。”賈躍亭在兩年前前往美國時(shí)說(shuō)的這句話(huà)猶在耳畔，但如今已近兩年了，賈躍亭不僅沒(méi)有對樂(lè )視負責，FF91也也未量產(chǎn)上市。

雖然證監會(huì )在4月26日和4月29日向賈躍亭下發(fā)了調查通知書(shū)，賈躍亭也表示正在配合調查，但賈躍亭會(huì )回國配合調查嗎？

已經(jīng)被列為失信被執行人的賈躍亭一旦回國，就會(huì )受到諸多限制，并且失信被執行人的身份也會(huì )帶來(lái)很多問(wèn)題。

其實(shí)在此之前的2017年12月份，北京證監局就發(fā)通告責令賈躍亭于當年12月31日前回國解決問(wèn)題。不過(guò)即便如此，賈躍亭也未現身國內。

法律界人士對此的看法是，賈躍亭現在回國，等待他的不僅有證監會(huì )的調查，還有未決民事判決的執行，如果證監會(huì )調查發(fā)現賈躍亭在樂(lè )視工作期間涉嫌內幕交易，還要承擔刑事責任。并且賈躍亭回國后，在事件未決之前，是無(wú)法再度離開(kāi)的。

所以此次傳出的賈躍亭將回國配合證監會(huì )調查的可信度有多高，這一點(diǎn)大家可以自行揣測。

又拿到15億元債務(wù)性融資

為了FF能夠實(shí)現量產(chǎn)，賈躍亭在美國還是做了很多事的。

2018年，賈躍亭與恒大上演了一出相愛(ài)相殺的戲碼，最終以“FF境內資產(chǎn)歸于恒大、海外部分歸于賈躍亭、恒大不再進(jìn)行投資”結局收場(chǎng)。

在與恒大正式分家后，賈躍亭的FF過(guò)得也并不好。去年12月，FF就曾發(fā)布聲明坦承公司面臨嚴峻現金流危機，正采取停薪留職等措施應對。

為了度過(guò)前一個(gè)難關(guān)，賈躍亭決定出售內華達州北拉斯維加斯 900 英畝(約 5463 畝)優(yōu)質(zhì)土地，報價(jià)為 4000 萬(wàn)美元，而這一地塊是已經(jīng)具備了工業(yè)建設條件的。賣(mài)掉這樣一個(gè)地塊，足見(jiàn)賈躍亭的FF已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘。

今年的曙光來(lái)自第九城市，這個(gè)曾經(jīng)的魔獸游戲中國代理公司也要進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域，選擇了與賈躍亭合作，并且要投入6億美元來(lái)支撐FF的發(fā)展。這一合作的細節后面再談，因為如果說(shuō)賈躍亭要回國接受調查，那大概率也與此事相關(guān)。

最近一次拿到錢(qián)是在4月30日，賈躍亭的造車(chē)公司FF宣布，獲得了一筆高達2.25億美金（約合人民幣15.16億）的新一輪融資。

從這筆錢(qián)的用途來(lái)看，賈躍亭為FF確實(shí)是傾其所有了。因為這筆錢(qián)是來(lái)金融機構的債務(wù)性融資，而這2.25億美元中，有1.5億美元是給供應商的，只有7500萬(wàn)美元是歸FF。

需要注意的是，債務(wù)性融資與普通融資不同，這類(lèi)融資不占有股權，融資方需要到期承擔償還本金和利息的義務(wù)。雖然可以解決短期融資問(wèn)題，但是卻會(huì )提高企業(yè)的負債率。這筆錢(qián)到賬后，恐怕也只能解FF的燃眉之急。

要不要回國是個(gè)問(wèn)題

前面提到的第九城市已經(jīng)打了第一筆款給FF，但是雙方的合作是要建立合資公司在中國獨家生產(chǎn)及銷(xiāo)售法拉第未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē) V9 。

根據當時(shí)的協(xié)議，合資公司要在中國建生產(chǎn)基地，在中國生產(chǎn)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，就意味著(zhù)這是一家在中國的合資公司。

雖然第九城市是拿著(zhù)美國投資人的錢(qián)回國投資，但是賈躍亭在國內的身份卻會(huì )對此造成影響。

在國內建廠(chǎng)，生產(chǎn)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，就要拿到相應的生產(chǎn)資質(zhì)。但是賈躍亭已經(jīng)被法院列為了失信被執行人，這樣的身份是會(huì )影響審批的。

此前在與恒大合作期間，廣州市南沙區主管部門(mén)就曾表示，賈躍亭這位“失信被執行人”依舊擔任著(zhù)FF的CEO，這給FF中國業(yè)務(wù)和南沙工廠(chǎng)項目帶來(lái)極其負面的影響。

如果這家合資公司要購買(mǎi)資質(zhì)，恐怕這筆錢(qián)還不夠。要知道近兩年的資質(zhì)收購案中，李想的車(chē)和家花了6.5億元收購力帆汽車(chē)獲得資質(zhì)，拜騰花了8億元收購一汽夏利獲得資質(zhì)。所以最省錢(qián)的方法就只有自己去申請資質(zhì)了。

而申請資質(zhì)之前就需要賈躍亭摘掉失信被執行人的標簽，所以他要處理國內的債務(wù)糾紛。

根據中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)的公示信息，從2017年至今，僅賈躍亭個(gè)人名下就有29條執行信息，從這些信息來(lái)看，歸屬賈躍亭名下的欠款就超過(guò)70億元。

這樣巨大的債務(wù)，即使賈躍亭回國，又能怎么處理？

再回到FF量產(chǎn)車(chē)的近況，最新消息是FF91預量產(chǎn)車(chē)的測試工作正持續進(jìn)行，目前正在推進(jìn)FF 91的發(fā)布及量產(chǎn)交付，并持續開(kāi)發(fā)計劃于2021年推出的量產(chǎn)豪華車(chē)型FF 81。

現在這個(gè)時(shí)候，討論賈躍亭什么時(shí)候回國已經(jīng)沒(méi)有意義了，惟愿賈躍亭能靠FF翻身，然后實(shí)現他的諾言——承擔所有責任，負責到底！

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