一年前，寶馬發(fā)布了BMW i Hydrogen NEXT概念車(chē)。當時(shí)我們宣布原型機正在使用氫動(dòng)力系統。

現在，這家德國汽車(chē)制造商提供了將在生產(chǎn)模型中使用的氫燃料電池技術(shù)的新細節。

即將在BMW iX3中首次亮相的第五代eDrive單元也已完全集成到BMW i Hydrogen NEXT中。當超車(chē)或加速時(shí)，位于電動(dòng)機上方的峰值功率電池會(huì )注入額外的動(dòng)力。該系統的總輸出為275 kW(374 hp)，為BMW聞名的典型駕駛動(dòng)力提供了燃料。

氫氣存儲在兩個(gè)罐中，這些罐的總容積為6升，僅需幾分鐘即可裝滿(mǎn)。

目前，我們尚無(wú)透露BMW i Hydrogen NEXT量產(chǎn)版的任何細節，但我們可以肯定，這家德國汽車(chē)制造商正在努力提供更清潔的未來(lái)的新技術(shù)。

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