梅賽德斯-奔馳一直是世界頂級汽車(chē)制造商之一，其一些經(jīng)典車(chē)型很容易得到見(jiàn)證。但是，當靈感來(lái)襲時(shí)，即使是公司本身，也可能會(huì )受到像這樣的獨特建筑的印象。

YouTube上的Hoonigan AutoFocus頻道對于總部位于洛杉磯的S-Klub的自定義項目并不陌生。而且，根據該視頻的主持人拉里·陳(Larry Chen)的說(shuō)法，他們有每次都表現出更好的東西的習慣。

考慮到手頭的項目，這是我們絕對同意的評估，即“ 1955年梅賽德斯·奔馳Gullwing Speedster AMG ”。如果名稱(chēng)有任何提示，則不是普通的300 SL。按照其中一位設計師John Sarkysian(aka Slang500)的話(huà)來(lái)說(shuō)，這是四合一的汽車(chē)結構。

該項目最初是從裸露的300 SL敞篷跑車(chē)開(kāi)始的，然后將其安裝到增壓2002 SLK的底盤(pán)上-因此是AMG-V6引擎的交換性質(zhì)。后者的聲音實(shí)際上很奇怪，我們可以從29:45大關(guān)開(kāi)始檢查，直到最后開(kāi)始行駛……倒退。

無(wú)論如何，這段視頻很長(cháng)，因為Chen確實(shí)想強調幾乎所有內容，包括與其他兩個(gè)模型的連接。這是鷗翼系列和保時(shí)捷Speedster系列(因此得名)，以及在四次未能找到合適的部件以適合整體設計的嘗試后直接從Speedster借來(lái)的擋風(fēng)玻璃。

不過(guò)，不用擔心，因為我們從最初演示開(kāi)始時(shí)的1:49標記開(kāi)始就分解了章節。從4:59開(kāi)始，我們看到了有關(guān)“突出的功能;我們特別喜歡對細節的關(guān)注，金色增壓V6以及4.5英寸(114毫米)寬的擋泥板彈道。

人們還可以找出用于構建的原始300 SL零件有多少(11:25)，找到有關(guān)構建比例的有趣細節(14:25)，請參閱Airlift綽號以獲取空中乘駕套件(16 ：45)，或在裝飾后備箱(17:30)的時(shí)候看到一堆偽造的現金-在進(jìn)入室內之前(22:10)。

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