汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

“我們認為氫燃料電池汽車(chē)將與純電動(dòng)汽車(chē)長(cháng)期并存互補，共同滿(mǎn)足交通運輸和人們的出行需要。”昨日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監測協(xié)調局局長(cháng)黃利斌，介紹2019年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況并答記者問(wèn)時(shí)回答道。

黃利斌表示，氫燃料電池汽車(chē)和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)都是新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線(xiàn)。從技術(shù)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢看，純電動(dòng)汽車(chē)更適用于城市、短途、乘用車(chē)等領(lǐng)域，而氫燃料電池汽車(chē)更適用于長(cháng)途、大型、商用車(chē)等領(lǐng)域。從目前看，氫燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯要晚于純電動(dòng)汽車(chē)。

黃利斌認為，我國氫燃料電池汽車(chē)在基礎材料、關(guān)鍵零部件、系統集成等方面與國際先進(jìn)水平還存在差距，整車(chē)成本較高，氫能基礎設施建設也相對滯后。氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展不僅是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，還依賴(lài)于整體氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展及相關(guān)的政策、標準、法規的不斷優(yōu)化完善，某種程度上比電動(dòng)汽車(chē)的推廣難度可能還要大。

下一步，工信部將聯(lián)合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展示范運行，破解氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題，大力推進(jìn)我國氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展。同時(shí)，工信部還將通過(guò)以下措施進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)高質(zhì)量可持續發(fā)展。

一是堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導向、產(chǎn)學(xué)研相結合的協(xié)同創(chuàng )新體系。充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用，加快產(chǎn)品升級換代步伐，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力。

二是加快充電設施建設，優(yōu)化公共充電樁布局，研究新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌基礎上，給予更多使用環(huán)節的優(yōu)惠措施，提升用戶(hù)使用體驗。

三是完善扶持政策，實(shí)施《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量及新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，建立新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的長(cháng)效機制，引導地方財政補貼從鼓勵購買(mǎi)向支持充電設施建設、補貼充電服務(wù)費等使用環(huán)節過(guò)渡。

四是健全體制機制，完善新能源汽車(chē)監管信息平臺，建立健全安全檢查制度、消防救援體系、安全事故調查處理機制等，提高新能源汽車(chē)的安全運行水平。預計今年新能源汽車(chē)產(chǎn)量可能會(huì )超過(guò)150萬(wàn)輛。

黃利斌表示，近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)發(fā)展取得了顯著(zhù)成效，推廣規模全球領(lǐng)先，技術(shù)水平顯著(zhù)提升，整車(chē)和關(guān)鍵零部件均取得長(cháng)足進(jìn)步。充電基礎設施建設順利推進(jìn)，特別是《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》的實(shí)施，標志著(zhù)我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的長(cháng)效機制在不斷完善。整體看，我國已建立起全球最為完備的新能源汽車(chē)發(fā)展支持體系。同時(shí)，我國新能源汽車(chē)的市場(chǎng)結構也在逐步優(yōu)化，在乘用車(chē)銷(xiāo)售中的占比進(jìn)一步提高，個(gè)人消費市場(chǎng)也在快速興起。

在黃利斌看來(lái)，上個(gè)月對新能源財政補貼政策做出的調整，是基于2020年以后補貼政策全面退出，并根據新能源汽車(chē)規模效益、成本等因素，以及補貼政策退坡退出的規定，綜合考慮作出的調整，有助于發(fā)揮補貼政策的基礎性、導向型作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰，防止市場(chǎng)出現大起大落。

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