為什么買(mǎi)瑞奕的人很少 現代瑞奕的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

在我們的日常生活中,汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具,這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的知識??床坏讲簧佘?chē)友提到關(guān)于為什么買(mǎi)瑞奕的人很少 現代瑞奕的優(yōu)缺點(diǎn)是什么這方面的問(wèn)題,小編特意去整理了關(guān)于為什么買(mǎi)瑞奕的人很少 現代瑞奕的優(yōu)缺點(diǎn)是什么此方面的訊息,希望能夠幫助到你。
現代瑞納作為價(jià)格實(shí)惠的小型車(chē),是很多年輕家庭出行代步的選擇,2013全年銷(xiāo)量近20萬(wàn),在小型車(chē)總榜位列第二,與其精準的市場(chǎng)定位有直接關(guān)系。當然為了滿(mǎn)足市場(chǎng)更加精細的用戶(hù)需求,廠(chǎng)商直接把兩廂版的瑞納定名為瑞奕。
2014年3月瑞奕已經(jīng)獨立出來(lái),但買(mǎi)它的人卻很少,最終不得不被迫停產(chǎn),通過(guò)本期解讀,你可以了解到瑞奕的優(yōu)缺點(diǎn)以及停產(chǎn)之謎。
外觀(guān):跟不上潮流
新車(chē)前臉進(jìn)行了6處改動(dòng),采用類(lèi)似飛思以及勞恩斯酷派的多邊形設計。
側面頗有小鋼炮的感覺(jué),刀鋒腰線(xiàn)符合現代“流體雕塑”的設計理念,而且長(cháng)度和軸距在同級別中占優(yōu)。
后車(chē)窗面積偏小,勢必影響駕駛員對后方的判斷,不過(guò)全系標配后雨刮和后窗加熱除霧功能,算是彌補了一些不足。雖然配備四個(gè)倒車(chē)雷達探頭,但是車(chē)內并沒(méi)有配備中控顯示屏,倒車(chē)影像也就欠奉了。
內飾配置:不夠厚道
放眼看去,已經(jīng)脫離了時(shí)代潮流,更不必說(shuō)什么設計感和科技感,統統丟到一邊去。U型盾牌中控布局?大叔才喜歡吧!材質(zhì)還是以硬塑料為主的,檔次Low Low Low。
手動(dòng)空調和手動(dòng)座椅調節,對比起如今的國產(chǎn)自主品牌車(chē)型,毫無(wú)競爭優(yōu)勢。不過(guò)前排駕駛位增加扶手,寬度不多但也能減輕司機長(cháng)途駕駛的疲勞感,還有那么一丟丟人性化設計。
配置上,根據不同車(chē)型配備前大燈水平調節、電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、多功能方向盤(pán)等實(shí)用性配置,要看清楚,是不同車(chē)型才配備,并不是全系標配,不由得問(wèn)韓系車(chē)該有的高配置賣(mài)點(diǎn)都去哪了?
空間:不悲不喜
空間方面就算了吧,第一小型車(chē)基本上沒(méi)有空間可言,家用買(mǎi)來(lái)也是比較受罪,不過(guò)對于兩口子代步或旅行還是足夠了。后備廂375L常規并不算優(yōu)秀,但放倒后排座椅后能拓展至1210L,應付日常通勤難度不大。
動(dòng)力:平淡無(wú)奇
瑞奕沿用了1.4L和1.6L的γ系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機,匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。主打并不是運動(dòng)操控性,定位為家用和城市代步,因此在懸架的調校上偏舒適,不過(guò)遇到落差較大的減速帶,車(chē)內振感有些生硬。
正常行駛80km/h情況下,發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )維持1800rpm上下,如果繼續以1/2油門(mén)加速,變速箱會(huì )在轉速2500rpm左右升檔,不過(guò)受限于1.4L的排量,發(fā)動(dòng)機轉速超過(guò)3500rpm后,動(dòng)力感才會(huì )更加充沛。
較低的轉速意味著(zhù)有良好的燃油性,官方百公里油耗為5.8-6.2L,另外該車(chē)還帶有“ECO”節能模式。有趣的是,當司機的駕駛方式比較節油,比如輕點(diǎn)油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機怠速移動(dòng),儀表上就會(huì )顯示“ECO”字樣,油門(mén)深度超過(guò)1/2時(shí),“ECO”字樣就會(huì )熄滅,貌似在時(shí)刻提醒著(zhù)車(chē)主節能駕駛。
總結
雖然瑞納兩廂版改名為瑞奕,但動(dòng)力、配置等基因得到了很好的傳承,表現同樣均衡。7萬(wàn)左右你買(mǎi)不到“鮑參翅肚”,但能買(mǎi)個(gè)能出行需求的“代步車(chē)”也是很不錯了。
如今瑞奕少人買(mǎi)并不是它本身的錯,停產(chǎn)是一方面,更重要的是如今人們生活水平不斷提高,更有能力追求高質(zhì)量生活,購車(chē)大多數會(huì )以緊湊型轎車(chē)或SUV起步,畢竟國人更喜歡“又大又漂亮”的車(chē),加上韓系品牌日漸卑微,瑞奕退出歷史舞臺也就不足為奇了。
車(chē)型庫相關(guān)車(chē)系 瑞奕 價(jià)格:7.29 - 9.99 萬(wàn) 品牌:現代 用戶(hù)關(guān)注度:3256 級別:小型 種類(lèi):轎車(chē) 三年保值率:55% .cxk-mark {width:745px;float:left;} .cxk-mark span {line-height: 38px;font-size: 16px;padding-left: 10px;color: #0099cc;border-left: 1px solid #e4e4e4;} .cxk-mark img {width:48px;float:left;padding-right:10px;} .cxk-mark a {text-decoration: none;font-size: 23px;font-style: normal;color: #0099cc;font-weight: bold;float: left;padding-right: 10px;} .cxk-mark a:hover {color:red;} .item {width: 715px;height: 112px;border: 1px solid #e4e4e4;padding: 22px 15px 22px 15px;float: left;margin: 0 0 30px 0px;} .pic {float: left;width: 150px;height: 112px;overflow: hidden;padding-right:15px;} .pic img {width: 150px;} .tit {font-size: 18px;height: 40px;line-height: 36px;font-weight: bold;} .tit img {width:38px;float:left;padding-right:10px;} .tit a {text-decoration: none;color: #0099cc;float:left;} .tit a:hover {color:red;} .des {font-size: 14px;height: 36px;line-height: 44px;float: left;width: 180px;overflow: hidden;font-family: 微軟雅黑;color: rgb(0, 0, 0);} .des em {font-style:normal;color: #f00;} .des a {text-decoration: none;color: #0099cc;} .des a:hover {color:#f00;}上述就是小編整理的一些關(guān)于為什么買(mǎi)瑞奕的人很少 現代瑞奕的優(yōu)缺點(diǎn)是什么這方面的信息了。希望這些信息能夠讓網(wǎng)友們獲取到一些自己想要了解的,同時(shí)也能夠幫助大家解決目前所遇到的問(wèn)題哦。
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