汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

日前，、智能家電、生物制藥、教育培訓、房地產(chǎn)等高科技產(chǎn)業(yè)、現代產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)。

徐駿曾表示，智能時(shí)代來(lái)臨，應該思考如何推動(dòng)汽車(chē)科技的發(fā)展，思考如何為社會(huì )做更多的公益，造福社會(huì )，讓駕駛人受益。人工智能、互聯(lián)互通、智慧駕駛、無(wú)人車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、綠色科技、新能源、環(huán)保、安全出行、汽車(chē)電商等等，這些前沿話(huà)題都成為他的研究課題。而現如今徐駿加盟跨界IT以及智能科技等業(yè)務(wù)的深圳銀星投資集團，則不足為奇了。

此前，作為曾經(jīng)的長(cháng)安與PSA談判小組副組長(cháng)，以及合資項目籌備組副組長(cháng)，徐駿一直被認為是長(cháng)安PSA重要的締造者之一。在合資公司成立之初，徐駿最先擔任分管采購的副總裁，并保持著(zhù)較為低調的風(fēng)格，隨后接替蔡建軍成為分管營(yíng)銷(xiāo)的副總裁，才更多被推向臺前。

23年的一線(xiàn)的汽車(chē)制造、車(chē)企管理經(jīng)驗讓“汽車(chē)情節”已深入徐駿骨髓。而長(cháng)安PSA的從業(yè)經(jīng)驗，也讓徐駿與深圳這個(gè)流淌著(zhù)科技、創(chuàng )新血脈的城市結下“不解情緣”，深圳銀星的從業(yè)經(jīng)驗既是“深圳情緣”的體現，也走了一條“行業(yè)觀(guān)察者”的必經(jīng)之路——通過(guò)投資評估，深入一線(xiàn)創(chuàng )業(yè)企業(yè)，把脈最新汽車(chē)技術(shù)及周邊發(fā)展動(dòng)向。

徐駿簡(jiǎn)歷

生于1963年，長(cháng)春理工大學(xué)光學(xué)學(xué)士，研究員級高級工程師；歷任

中國兵器工業(yè)總公司中南地區部經(jīng)理

中國兵器工業(yè)總公司汽車(chē)局副處長(cháng)、處長(cháng)

中國兵器裝備集團公司計劃部汽車(chē)處處長(cháng)、副主任

中國兵器裝備集團公司汽車(chē)部副主任

中國長(cháng)安汽車(chē)集團股份有限公司總裁助理兼合資合作部總經(jīng)理

長(cháng)安標致雪鐵龍汽車(chē)有限公司副總裁

深圳銀星投資集團執行董事及總裁

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