北美國際車(chē)展正在進(jìn)行中，雪佛蘭剛剛推出了2023TahoeRSTPerformanceEdition。作為Bowtie品牌有史以來(lái)速度最快、功能最強大的Tahoe，這款特別版配備了6.2升V8發(fā)動(dòng)機，配備了雪佛蘭Performance的感應和排氣系統。

由于這些變化，發(fā)動(dòng)機現在可產(chǎn)生433hp(323kW/439PS)和467lb-ft(632Nm)的扭矩，略微增加13hp(10kW/13PS)和7lb-ft(9牛米)。雖然沒(méi)有人會(huì )將它與凱迪拉克凱雷德-V中的增壓6.2升V8發(fā)動(dòng)機混淆，但該發(fā)動(dòng)機使Tahoe能夠在5.78秒內從0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速并達到最高速度124英里/小時(shí)(200公里/小時(shí))。該模型還可以在14.2秒內以97英里/小時(shí)(156公里/小時(shí))的速度跑完四分之一英里，比標準RST快0.2秒。

性能升級超越了發(fā)動(dòng)機艙，許多組件與追捕級TahoePPV共享，這是部門(mén)的最?lèi)?ài)。雖然這聽(tīng)起來(lái)可能令人驚訝，但TahoePPV具有經(jīng)過(guò)性能調整的彈簧和阻尼器以及更強大的穩定桿。

雪佛蘭最新款SUV還配備了Brembo制動(dòng)器，配備TorchRed卡鉗以及比標準RST大近25%的前盤(pán)。它們使模型能夠在133英尺(40.5米)內以60-0英里/小時(shí)(96-0公里/小時(shí))的速度行駛，這是6.4英尺(1.9米)的改進(jìn)。此外，SUV擁有“性能校準的制動(dòng)踏板感覺(jué)”。

其他亮點(diǎn)包括規格的底盤(pán)校準和降低的行駛高度，前部低0.4英寸(10毫米)，后部低0.8英寸(20毫米)。該車(chē)型還配備四輪驅動(dòng)和十速自動(dòng)變速器，而其牽引能力保持不變，為7,600磅(3,447千克)。

額外的變化是有限的，但TahoeRSTPerformanceEdition配備了運動(dòng)踏板和后擋板上的黑色“RST”徽章。該車(chē)型還配備了豪華套裝，增加了加熱方向盤(pán)、加熱的第二排座椅和電動(dòng)折疊的第三排。該套件還包括一個(gè)電動(dòng)傾斜/伸縮式轉向柱和各種駕駛員輔助系統，例如自適應巡航控制、增強型自動(dòng)緊急制動(dòng)和后方行人警報。

雪佛蘭副總裁ScottBell表示：“2023TahoeRSTPerformanceEdition專(zhuān)為那些想要兩全其美的人而設計——全尺寸SUV的日常舒適性和性能以及真正高性能汽車(chē)的駕駛興奮。”他補充說(shuō)：“它利用雪佛蘭追捕級警車(chē)套件的成熟能力和賽車(chē)運動(dòng)的成功，為我們的客戶(hù)提供自信、引人入勝的駕駛體驗。”

PerformanceEdition套裝售價(jià)8,525美元，將僅在配備6.2升V8發(fā)動(dòng)機的2023TahoeRST車(chē)型上提供。生產(chǎn)定于第四季度開(kāi)始，此后不久將進(jìn)行交付。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！