來(lái)源：汽車(chē)之家

日前，有海外媒體報道稱(chēng)，雷諾計劃在未來(lái)推出兩款全新的純電動(dòng)SUV車(chē)型，以迎合該品牌不久前進(jìn)行的組織架構調整。同時(shí)，雷諾也表示將重新重視“C-segment”(歐洲標準中的緊湊型車(chē))市場(chǎng)。

2020年3月，雷諾發(fā)布了一款名為MORPHOZ(參數|詢(xún)價(jià))的電動(dòng)概念SUV車(chē)型，而未來(lái)將推出的全新電動(dòng)車(chē)型預計也將依據這款概念車(chē)的設計語(yǔ)言和理念來(lái)打造。與此同時(shí)，雷諾的合作伙伴日產(chǎn)也在不久前正式發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)SUV——日產(chǎn)Ariya，基于全新CMF-EV平臺打造的日產(chǎn)Ariya未來(lái)也將與雷諾的新車(chē)共享技術(shù)與平臺。

2020年9月5日，雷諾公布了全新的組織架構規劃，雷諾集團未來(lái)將分為雷諾、Dacia、Alpine以及新能源移動(dòng)出行等四個(gè)方面。這是今年7月1日雷諾新任首席執行官盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)就職以來(lái)的首批重要舉措之一，將致力于逆轉目前企業(yè)巨額虧損的狀態(tài)。

編輯點(diǎn)評：

2020年上半年，雷諾實(shí)現營(yíng)收184億歐元(約合人民幣1523億元)，同比下滑34%，營(yíng)業(yè)虧損額高達72.9億歐元(約合人民幣602億元)。面對如此嚴重的虧損狀況，及時(shí)調整品牌整體運營(yíng)節奏就顯得尤為重要。因此，繼不久前Dacia發(fā)布全新Sandero后，我們又一次看到了雷諾品牌對于組織架構重建的快速回應，而這一次雷諾則將目光放在了未來(lái)上，通過(guò)全新純電動(dòng)SUV產(chǎn)品的規劃來(lái)推動(dòng)品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，也讓我們看到了盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)上任后的決心。(文/汽車(chē)之家 馬艾駿)

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