汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

圖片來(lái)自“123RF”

吉利汽車(chē)距離科創(chuàng )板越來(lái)越近了。

6月24日晚間，吉利汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，董事會(huì )已批準可能發(fā)行人民幣股份及于科創(chuàng )板上市的初步方案。與此同時(shí)，董事會(huì )也進(jìn)一步批準了建議人民幣股份發(fā)行、特別授權及相關(guān)事項，惟需取決并受限于除其他事項外，市場(chǎng)狀況、股東于股東特別大會(huì )的批準及取得必要的監管批準。

公告顯示，吉利汽車(chē)建議將予發(fā)行的人民幣股份的初始數目不超過(guò)17.32億股股份，即不超過(guò)公司于2020年6月23日已發(fā)行股本經(jīng)過(guò)發(fā)行及配發(fā)建議人民幣股份發(fā)行項下擬發(fā)行人民幣股份擴大后股本之15%。（注：人民幣股份均為新股份，且將不涉及轉換現有股份）

本次吉利汽車(chē)發(fā)布的公告也對人民幣股份發(fā)行之所得款項的用途做出了建議：約40%投向新車(chē)型產(chǎn)品研發(fā)項目；約15%投向新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等前瞻性技術(shù)研發(fā)項目；約30%用于補充營(yíng)運資金及一般企業(yè)用途，以改善集團財務(wù)及現金流狀況。

吉利汽車(chē)回歸科創(chuàng )板的消息流出于一周前。6月17日，吉利汽車(chē)發(fā)布公告對此事進(jìn)行了預告：董事會(huì )批準可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng )板上市的初步建議。如今，靴子終于落地。

自2005年登陸港交所后，吉利汽車(chē)飛速發(fā)展為國內自主車(chē)企中的佼佼者。2019年，吉利汽車(chē)以136.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量連續三年稱(chēng)霸自主品牌。乘聯(lián)會(huì )數據顯示，今年前5月，吉利累計銷(xiāo)量超40萬(wàn)輛，位居中國乘用車(chē)市場(chǎng)第四位。

（制表人/億歐汽車(chē)商業(yè)分析員程天琦）

以吉利汽車(chē)如此大的體量，理應上創(chuàng )業(yè)板或主板?！斑x擇科創(chuàng )板或許是源于吉利對自身科技含量的自信?！庇袠I(yè)內人士如此評價(jià)道。

科創(chuàng )板“板如其名”，登陸的最重要條件便是“科技創(chuàng )新”。而持續探索新增長(cháng)模式，則是吉利汽車(chē)一直以來(lái)秉承的信念。

登陸港交所兩年后，吉利汽車(chē)進(jìn)入戰略轉型期，宣布要從“低價(jià)戰略”全面向“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、服務(wù)滿(mǎn)意、全面領(lǐng)先”轉變。隨后吉利重新優(yōu)化了產(chǎn)品結構，將美日、優(yōu)利歐、豪情劃為“老三樣”，自由艦、金剛、遠景則劃為“新三樣”，提出“新三樣全面接班老三樣”的計劃。這樣的車(chē)型垂直換代，為吉利汽車(chē)在2008年車(chē)市寒冬前做好準備，2009年實(shí)現48%的銷(xiāo)量報復性增長(cháng)。

新能源風(fēng)口到來(lái)時(shí)，吉利汽車(chē)又發(fā)布新能源發(fā)展戰略“藍色吉利行動(dòng)”，此后啟動(dòng)“智擎”新能源動(dòng)力系統，涵蓋純電技術(shù)、互動(dòng)技術(shù)、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術(shù)路徑。

而在如今智能化浪潮下，吉利汽車(chē)更是進(jìn)軍自動(dòng)駕駛、共享出行、飛行汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域，甚至今年4月，吉利汽車(chē)還表示要在2020年首發(fā)兩顆低軌衛星。種種跨界舉動(dòng)，為吉利汽車(chē)蒙上了一層科技色彩。

“吉利將向全球創(chuàng )新型科技企業(yè)集團進(jìn)行轉型?！崩顣?shū)福曾公開(kāi)表示。如此，科創(chuàng )板于吉利汽車(chē)而言似乎也毫不違和。

只是不知，在傳統汽車(chē)業(yè)正受到智能化猛烈沖擊的情況下，吉利汽車(chē)此番是否會(huì )掀起一陣“車(chē)企登陸科創(chuàng )板”之潮流。

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