來(lái)源：汽車(chē)之家

今日(9月16日)，長(cháng)安馬自達CX-30壓燃版車(chē)型正式上市。新車(chē)搭載全新創(chuàng )馳藍天SKYACTIV-X 2.0L壓燃發(fā)動(dòng)機，指導價(jià)格為19.99萬(wàn)元。官方宣布，如老車(chē)主升級購買(mǎi)，馬自達會(huì )給予品牌置換補貼(限牌區域15000元，非限牌區域12000元)。

馬自達CX-30是剛推出不久的緊湊型SUV，在“普通版”車(chē)型上市之后沒(méi)多久，搭載壓燃發(fā)動(dòng)機的CX-30也來(lái)了。剛上市的這款新車(chē)與在售車(chē)型最大的不同就是發(fā)動(dòng)機不同，這也是唯一的不同點(diǎn)。外觀(guān)設計上，壓燃版車(chē)型與“普通版”車(chē)型保持了一致，家族化的造型設計精致又不失運動(dòng)感，很符合年輕消費者們的審美。

車(chē)身側面的線(xiàn)條圓潤飽滿(mǎn)，同時(shí)富有的力量感。輪眉和側裙有大面積的黑色飾板，展現了這臺車(chē)活潑野性的一面，同時(shí)遭到剮蹭時(shí)，修復的價(jià)格也會(huì )更低。整體外觀(guān)造型上難以看出它到底搭載的是什么發(fā)動(dòng)機，想要判斷它是否搭載壓燃發(fā)動(dòng)機只能看車(chē)尾的銘牌。新車(chē)車(chē)身尺寸方面，長(cháng)寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm。

新車(chē)的內飾造型與在售車(chē)型也沒(méi)有區別，其實(shí)馬自達的車(chē)型不僅在外觀(guān)設計上有特點(diǎn)，內飾的設計同樣講究。整個(gè)中控臺的線(xiàn)條柔和舒緩，而且不凌亂，在內裝材料的選材上也是很“厚道”。整個(gè)中控臺上方以及門(mén)板內襯的部位均采用了軟質(zhì)和皮革材料的覆蓋，看起來(lái)比較有檔次感。懸浮式的中控屏幕雖然尺寸不大，但是顯示效果細膩，用起來(lái)也很順手，小而精的感覺(jué)挺好，太大的屏幕反而顯得笨重。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載全新創(chuàng )馳藍天SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動(dòng)機，匹配6AT(6擋手自一體變速箱)。該發(fā)動(dòng)機擁有馬自達獨有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition，火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火)”技術(shù)，可實(shí)現火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火之間的無(wú)縫切換，以提升動(dòng)力輸出和油耗表現。據悉，該發(fā)動(dòng)機最大輸出功率為180馬力(132kW)，最大扭矩為224牛·米。同時(shí)該發(fā)動(dòng)機具備24V輕混系統，電機類(lèi)型為交流同步電機，最大輸出功率為6.5馬力(4.8千瓦)，峰值扭矩為61牛·米。

在2019的日內瓦車(chē)展上，馬自達帶來(lái)了最新的SUV產(chǎn)品-CX-30，該車(chē)是基于新一代馬自達3打造的SUV車(chē)型，在馬自達3兩廂版不引進(jìn)國內市場(chǎng)的前提下，同時(shí)也考慮到國內消費者對于SUV車(chē)型的“追捧”，CX-30順理成章的被長(cháng)安馬自達國產(chǎn)化了。這是一款比較精致的經(jīng)湊性SUV，與CX-4相比，CX-30出自更新的平臺，雖然兩者差別明顯，但在市場(chǎng)上，兩者不可避免的還是會(huì )形成競爭關(guān)系。今天，搭載著(zhù)更先進(jìn)技術(shù)的壓燃版車(chē)型也上市了，有了這項技術(shù)的幫助，相信CX-30的競爭力也會(huì )進(jìn)一步提升。

緊湊型SUV市場(chǎng)是一塊“兵家必爭之地”，無(wú)論是中國品牌還是合資品牌，對緊湊型SUV領(lǐng)域都是十分重視的。CX-30的定位更傾向于入門(mén)緊湊型SUV，在市場(chǎng)中與其定位相近的車(chē)型有不少，包括馬自達CX-4、日產(chǎn)逍客、大眾T-ROC探歌以及繽智等車(chē)型均可能成為它的競爭對手。

● 編輯點(diǎn)評

CX-30壓燃版車(chē)型的到來(lái)讓CX-30乃至馬自達的SUV產(chǎn)品體系都進(jìn)一步完善，對于細分市場(chǎng)的“占領(lǐng)”也更加充分。今晚上市的CX-30壓燃版車(chē)型最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是它搭載的壓燃發(fā)動(dòng)機，這臺發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力表現更好、燃油經(jīng)濟性表現也更好，但它的價(jià)格也更高，廣大的馬自達粉絲們會(huì )愿意為此買(mǎi)單嗎?這一點(diǎn)還有待市場(chǎng)檢驗，我們拭目以待吧。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！