經(jīng)過(guò)一番戲弄(并錯過(guò)了將其命名為e Honda的機會(huì ))，本田終于展示了其首款全電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)版本：Honda e?？雌饋?lái)與原型版本沒(méi)有什么不同，但這就是重點(diǎn)。那么，這里的大新聞是什么?該汽車(chē)制造商終于確認了動(dòng)力總成的數據和范圍。

在此之前，值得一提的是，本田e的生產(chǎn)版本保留了彈出式門(mén)把手和攝像頭，以取代傳統的后視鏡。同上，全角數字儀表板包含不少于五個(gè)屏幕。

鑒于此，本田終于透露，他們的首款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生兩個(gè)輸出(取決于型號)：136或154馬力。扭矩?令人印象深刻的315 Nm。駕駛后輪，這款EV在短短8秒內達到了100 km / h的速度。但是，借助35.5 kWh的電池，一次充電可續航220公里?？焖俪潆姽δ苁蛊鋬H在30分鐘內即可達到80%的容量。

本田e還首次亮相該品牌自己的個(gè)人助理系統。

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