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據外媒報道，松下宣布，將與特斯拉合作在內華達州超級工廠(chǎng)建立一條新的原型生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)特斯拉新發(fā)布的4680電芯。

4680電芯（圖片來(lái)源：electrek）

在最新一期財報發(fā)布后的電話(huà)會(huì )議上，松下首席財務(wù)官Hirokazu Umeda宣布，該公司正在與特斯拉合作，生產(chǎn)后者在上個(gè)月的“電池日”上發(fā)布的新型4680電芯。Umeda表示：“我們對于這種電池有著(zhù)很深的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識。在特斯拉電池日（今年9月舉辦）之后，我們立即開(kāi)始了工作，并準備同步建立一條原型生產(chǎn)線(xiàn)?！?/p>

特斯拉最新的4680電芯具有更大的外觀(guān)尺寸，使用了極具創(chuàng )新性的無(wú)極耳設計，有望大大降低電池的每千瓦時(shí)成本。為了制造這種全新的電池，特斯拉已經(jīng)自己設計了生產(chǎn)設備。當前特斯拉正在其弗里蒙特工廠(chǎng)內建設一條大型試驗生產(chǎn)線(xiàn)，并計劃在其他地點(diǎn)進(jìn)行更大規模的部署。

在上個(gè)月的電池日活動(dòng)上，特斯拉并未提到將與哪家公司合作生產(chǎn)新電池，但是現在看來(lái)，根據松下CFO的說(shuō)法，特斯拉將授權松下生產(chǎn)這種新電池。另外，之前有報道稱(chēng)，特斯拉的另一家電池供應商LG化學(xué)也有興趣生產(chǎn)一種新型電池，該電池與特斯拉4680非常相似。如果松下和LG化學(xué)擁有生產(chǎn)新電芯的機器和方法，這或許意味著(zhù)特斯拉在電芯生產(chǎn)方面真的取得了重大的突破。

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