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據外媒報道，3月9日，特斯拉股價(jià)大漲近20%，在拋售大潮中實(shí)現了反彈，并創(chuàng )下了一年以來(lái)最大的單日漲幅。本次股價(jià)反彈之前，數據顯示該公司在中國的銷(xiāo)量有所提升，并且有分析師上調了對該股的評級。

Model Y（圖片來(lái)源：特斯拉）

本次上漲之后，特斯拉的市值增加了1000多億美元，并且成功止住了連續5天的下跌勢頭。此前，在納斯達克指數低迷的情況下，投資者因為受到利率上升的影響，紛紛開(kāi)始拋售估值高昂的增長(cháng)型股票。

新街研究公司（New Street Research）分析師Pierre Ferragu將其對特斯拉股票的評級從“中性”上調到了“買(mǎi)入”，并將目標價(jià)從578美元上調到了900美元。3月9日，特斯拉股價(jià)漲幅創(chuàng )下了2020年2月以來(lái)的最高紀錄，收于673.58美元。與1月份的歷史高點(diǎn)相比，該股當前的價(jià)格依然下跌了20%以上。

Refinitiv的數據顯示，交易商交換了價(jià)值近430億美元的特斯拉股票，比其他任何股票都要多，幾乎是交易量第二的蘋(píng)果公司的三倍。中國汽車(chē)行業(yè)機構乘聯(lián)會(huì )表示，今年2月份特斯拉共售出了18,318輛國產(chǎn)汽車(chē)，高于1月份的15,484輛。

在過(guò)去6個(gè)月中，特斯拉的股價(jià)上漲了約70%。Refinitiv的數據顯示，13位分析師對特斯拉的評級為中性，12位建議買(mǎi)入，10位建議賣(mài)出。

由于美債收益率回落，投資者重新開(kāi)始購入此前受到了打擊的科技股，3月9日特斯拉股價(jià)大漲的同時(shí)，納斯達克指數也上漲了3.7%。此外標普500指數也上漲了1.4%，去年12月加入該指數的特斯拉，是本次上漲的最大貢獻者。

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