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海通證券披露，恒大汽車(chē)已完成第一期上市輔導。

10月27日，深圳證監局平臺顯示，恒大汽車(chē)輔導機構海通證券披露第一期輔導工作進(jìn)展。

恒大汽車(chē)第一期輔導時(shí)間從2020年9月22日至10月13日。海通證券表示，目前情況看，本期輔導基本上達到了預期的輔導效果。

在報告中，海通證券披露，恒大汽車(chē)目前存在關(guān)聯(lián)交易的梳理和規范、獨立董事的任職資格、新車(chē)研發(fā)涉及的風(fēng)險披露、商譽(yù)減值和境外專(zhuān)利五大主要問(wèn)題。

其中，海通證券提到，截止目前，恒大汽車(chē)新能源汽車(chē)項目尚未開(kāi)發(fā)完成，在科創(chuàng )板審核階段預計無(wú)法達到量產(chǎn)狀態(tài)。恒大汽車(chē)仍持續進(jìn)行新能源汽車(chē)的大規模投入。

對此，海通證券表示，為了保證投資者能夠詳細了解上述內容，計劃在招股書(shū)做特別風(fēng)

險提示。具體提示內容主要包括：尚未取得生產(chǎn)和產(chǎn)品準入審批風(fēng)險；新車(chē)研發(fā)周期長(cháng)、費用高昂，結果具有不確定性；公司全球同步研發(fā)多款車(chē)型，預期未來(lái)需持續較大規模的研發(fā)投入；新款車(chē)型上市計劃不及預期風(fēng)險；全新的“恒馳”品牌市場(chǎng)拓展風(fēng)險。

目前，海通證券正在推進(jìn)整改上述五大問(wèn)題。

恒大汽車(chē)是在9月確認擬登陸科創(chuàng )板。

9月17日，恒大汽車(chē)在港交所發(fā)布公告，表示經(jīng)公司董事會(huì )決議，擬發(fā)行人民幣股份及于上交所科創(chuàng )板上市。

9月22日，恒大汽車(chē)進(jìn)行了輔導備案，輔導機構為海通證券。

一位知情人士曾向財經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)表示，恒大汽車(chē)回歸A股是為打通融資渠道。雖然恒大汽車(chē)未透露更多細節，但該知情人士透露，恒大汽車(chē)登陸科創(chuàng )板所募集到的資金，主要將用于“新四化”領(lǐng)域，尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

招銀國際研究部白毅陽(yáng)表示，恒大汽車(chē)回A股，還可分享近期資本市場(chǎng)在汽車(chē)及新能源汽車(chē)板塊的市場(chǎng)情緒紅利。

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