產(chǎn)銷(xiāo)雙豐收,蔚來(lái)汽車(chē)單月第5000臺車(chē)下線(xiàn)

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
10月29日,蔚來(lái)汽車(chē)單月第5000輛車(chē)在合肥先進(jìn)制造基地廠(chǎng)量產(chǎn)下線(xiàn),這是蔚來(lái)汽車(chē)自量產(chǎn)以來(lái)單月下線(xiàn)首次突破5000輛。
作為造車(chē)新勢力的領(lǐng)軍企業(yè)之一,蔚來(lái)汽車(chē)是最早一批實(shí)現量產(chǎn)和上市的企業(yè),蔚來(lái)量產(chǎn)車(chē)單月下線(xiàn)首次突破5,000臺,是中國第一次有高端汽車(chē)品牌月產(chǎn)達到5,000臺,也再一次證明了蔚來(lái)汽車(chē)的領(lǐng)軍地位。
蔚來(lái)es8;圖片來(lái)源:蔚來(lái)汽車(chē)官網(wǎng)
不同其他造車(chē)新勢力企業(yè),擺在蔚來(lái)汽車(chē)面前的困難或許不是量產(chǎn)和資金,而是電池等供應鏈的供貨。
10月15日,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO李斌現身第五屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )暨首屆中國新能源新材料(寧德)峰會(huì )。在接受蓋世汽車(chē)等媒體采訪(fǎng)時(shí)他透露,此次前來(lái),主要是與寧德時(shí)代商量電池產(chǎn)能再提升的問(wèn)題。
此前,李斌在蔚來(lái)汽車(chē)財報電話(huà)會(huì )議中提到,蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)能受限于上游供應鏈的供貨能力,如果在電池等上游供應鏈供貨及時(shí)和充足的情況下,蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)量或會(huì )有更大的突破。
除了產(chǎn)量上漲,蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量也取得不錯的成績(jì)。數據顯示,蔚來(lái)汽車(chē)9月交付4708臺,同比增長(cháng)133.2%,連續7個(gè)月同比增長(cháng);三季度交付12206臺,同比上漲154.3%,前三季度累計交付26375臺。
伴隨著(zhù)產(chǎn)銷(xiāo)的上漲,蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)也變得水漲船高。今年年初的最低股價(jià)為2.88美元,截至2020年10月29 日,蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)為27.51美元,總市值為346.7億美元。
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