自1927年第一輛汽車(chē)從哥德堡工廠(chǎng)推出以來(lái)，沃爾沃取得了巨大的成就。

方形貨車(chē)與安全創(chuàng )新

它在世界各地都很有名，它甚至抽時(shí)間參加比賽。它的一些最奇怪和最奇妙的汽車(chē)從未投入生產(chǎn)。在這里，讓我們來(lái)看看那些不成功的，要么是因為它們是為了實(shí)驗目的而建造的，要么是為了衡量公眾的反應：

沃爾沃Bilo

PV36“卡里奧卡”豪華車(chē)

在第一輛汽車(chē)推出六年后，沃爾沃制造了第一輛概念車(chē)，可能是任何公司的第一輛概念車(chē)。正如造型所暗示的那樣，1933款Venus Bilo在1935年推出之前，旨在衡量公眾對流線(xiàn)型的反應，在1938年停產(chǎn)之前僅生產(chǎn)了500輛。

沃爾沃菲利普斯

復制

在20世紀40年代，沃爾沃出現了，PV444幫助奠定了國際增長(cháng)的基礎。隨后在1953年推出了Duett，這是沃爾沃旅行車(chē)系列中的第一款。同年，沃爾沃推出了迷人的概念車(chē)菲利普，其外形是為那個(gè)時(shí)代設計的。兩年后，開(kāi)始出口美國。

沃爾沃PV444伊麗莎白一世

喬瓦尼

1953年沃爾沃PV444伊麗莎白一世概念車(chē)的造型中，不僅有一絲亞馬遜的味道，其阿爾法羅密歐格柵也十分搶眼。這種影響并不令人驚訝，因為這種一次性產(chǎn)品是由米凱羅蒂設計、阿萊曼諾為維格納爾制造的。Carrozzieri Italiani網(wǎng)站報道稱(chēng)，這輛車(chē)卷入了20世紀60年代的撞車(chē)事故。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！