在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

凱迪拉克正式發(fā)布了ELR量產(chǎn)版車(chē)型，該車(chē)基于凱迪拉克Converj概念車(chē)，采用曾程式混合動(dòng)力。預計今年年底可投產(chǎn)，并將引入國內銷(xiāo)售。 　　外觀(guān)方面，量產(chǎn)版ELR外觀(guān)造型仍采用Converj概念車(chē)的鉆石切割樣式。新車(chē)采用狹窄的車(chē)窗和獨特的輪轂設計，概念車(chē)上以攝像頭為基礎的后視鏡將換成了常規的鏡子，前臉部分盾形的中網(wǎng)設計應該也會(huì )被保留。 　　內飾方面，ELR的內飾設計盡顯豪華，并采用2+2座椅布局。與XTS相同，ELR也搭載了最新的CUE系統。大尺寸液晶儀表盤(pán)有4種駕駛信息顯示模式可選。Bose音響和10揚聲器將帶來(lái)良好的視聽(tīng)感受。據外媒表示，ELR的內飾設計還展示未來(lái)新一代CTS的設計風(fēng)格。 　　動(dòng)力方面，新車(chē)將配備一套由T型鋰離子電池組、電力傳動(dòng)單元以及一款4缸發(fā)動(dòng)機加電動(dòng)馬達組成的電力推進(jìn)系統。電動(dòng)馬達提供主要動(dòng)力輸出，汽油發(fā)動(dòng)機為其充電。ELR綜合功率輸出達207馬力，最大扭矩400N·m，0-96km/h的加速時(shí)間在8秒左右，可續航480Km。 　　該車(chē)還配備了“Regen on Demand”技術(shù)，通過(guò)該技術(shù)，駕駛者可將ELR的動(dòng)能暫時(shí)轉換為電能，存儲在電池組中備用，該操作裝置位于傳統車(chē)型方向盤(pán)換擋撥片的位置。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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