汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

“過(guò)冬的時(shí)候要做好兩件事：首先是儲存好糧草，其次是做好內功?！毙※i汽車(chē)董事長(cháng)兼CEO何小鵬在采訪(fǎng)中這樣提到。

毫無(wú)疑問(wèn)的是，對于新造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，“錢(qián)”是其生存的最關(guān)鍵因素。但是擁有充足的資金之后，如何把錢(qián)花到“刀刃上”才是決定企業(yè)能走多遠的最重要因素。

對于剛剛完成4億美元C輪融資的小鵬汽車(chē)而言，如何花錢(qián)的問(wèn)題已經(jīng)擺在眼前。對此，何小鵬曾在演講中提到：“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)既細化又復雜，不是簡(jiǎn)單的減少費用就可以。在未來(lái)兩年發(fā)展的過(guò)程中，最關(guān)鍵的就是要把資金投入到更關(guān)鍵的地方。關(guān)系到消費者利益的產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系方面需要重點(diǎn)關(guān)注，創(chuàng )新業(yè)務(wù)層面可以暫時(shí)不做過(guò)多投入?！?/p>

在產(chǎn)品方面，小鵬汽車(chē)第一款電動(dòng)SUV G3已上市近一年并交付用戶(hù)。G3的迭代也一直在進(jìn)行，2020款小鵬G3于今年7月上市，補貼后價(jià)格為14.38-19.68萬(wàn)元。不過(guò)從銷(xiāo)量來(lái)看，2019年10月份小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量?jì)H為643輛。

何小鵬表示：“這是一個(gè)艱難的時(shí)間周期，但也是一個(gè)孕育著(zhù)機遇的時(shí)間周期?！贝送?，何小鵬還直言不諱的說(shuō)道：“國內電動(dòng)車(chē)目前大多賣(mài)給了的士、出行等B端客戶(hù)，賣(mài)給真實(shí)消費者的數據很少。

這不是何小鵬第一次表達對消費群體的擔憂(yōu)。今年10月，何小鵬曾在社交軟件上發(fā)文稱(chēng)，國內前9月新能源車(chē)C端銷(xiāo)量只有十幾萬(wàn)輛，并在文中提到了與美國新能源汽車(chē)制造商特斯拉的差距。特斯拉2019年年度交付目標是36-40萬(wàn)輛，截至前三季度，其交付量已達25.5萬(wàn)輛；其中，僅在美國本土的銷(xiāo)量就高達14萬(wàn)輛。同期，這一數字相當于何小鵬提到的中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)真實(shí)用戶(hù)的購買(mǎi)總量。

在近日的一場(chǎng)演講中，何小鵬公布了未來(lái)的工作目標：重點(diǎn)突破C端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。且不說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入“寒冬”的車(chē)市大環(huán)境，僅是來(lái)自傳統主機廠(chǎng)和國外造車(chē)企業(yè)的前后夾擊，新造車(chē)企業(yè)能否突圍都是未知。

今日，小鵬旗下純電動(dòng)中型車(chē)小鵬P7于廣州車(chē)展正式開(kāi)啟預售，新車(chē)將分別四驅高性能版以及后驅超長(cháng)續航版，其預售價(jià)區間為27.00-37.00萬(wàn)元。對于這款新產(chǎn)品，何小鵬很早之前就公開(kāi)表達過(guò)信心。

今年5月，特斯拉正式對外公布了國產(chǎn)版Model3的售價(jià)為32.8萬(wàn)元起。對此小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬在其社交軟件上發(fā)文稱(chēng)：“Model 3國產(chǎn)版32.8萬(wàn)元（不帶自動(dòng)駕駛）毫無(wú)競爭力”，即將上市的小鵬P7將直接碾壓國產(chǎn)版Model 3?！?/p>

巧合的是，同樣在今日，首批上海工廠(chǎng)生產(chǎn)的特斯拉Model 3已經(jīng)進(jìn)入門(mén)店開(kāi)始線(xiàn)下展示。據悉，國產(chǎn)Model 3標準續航升級版起售價(jià)為35.58萬(wàn)元，標配基礎版輔助駕駛功能，若車(chē)主想要升級到完全自動(dòng)駕駛能力則需要另外付費。國產(chǎn)Model 3將在明年一季度陸續交付，而最早一批預訂的客戶(hù)交付日期在明年一月左右。

公開(kāi)數據顯示，截至今年9月，特斯拉在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售額已超過(guò)20億美元，同比增長(cháng)48%。中國顯然已成為特斯拉除美國市場(chǎng)之外的第二大市場(chǎng)。

在“前有狼后有虎”的市場(chǎng)競爭中，財經(jīng)網(wǎng)就“如何能突破C端市場(chǎng)？面對國產(chǎn)特斯拉的交付在即，又將如何應對？”的問(wèn)題對小鵬汽車(chē)進(jìn)行了采訪(fǎng)，截至發(fā)稿，尚未收到相關(guān)回復。

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