在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　汽車(chē)大世界綜合報道2014馬年新春，在廝殺激烈的SUV市場(chǎng)中有匹“黑馬”格外引人關(guān)注，那就是首款集“魂動(dòng)”設計和“創(chuàng )馳藍天”技術(shù)的長(cháng)安馬自達Mazda CX-5。在其全系6款車(chē)系中，擁有越級動(dòng)力、全輪驅動(dòng)的2.5L車(chē)型，各方面表現都足以匹敵X1、Q3等豪華SUV，成為目前合資SUV陣營(yíng)中最炙手可熱的新星。

　　“魂動(dòng)”設計凸顯新銳風(fēng)格和豪華感

　　在傳統SUV離地距高、空間大、視野寬闊的基礎上，馬自達全新設計理念“魂動(dòng)”為CX-5加入了獨具品味的格調，可謂是最具代表性的新銳SUV。擁有215mm離地間隙、19寸超大輪轂的CX-5 2.5L車(chē)型兼顧了傳統SUV的越野風(fēng)格與流線(xiàn)感十足的跑車(chē)氣質(zhì),也更好地滿(mǎn)足了SUV用戶(hù)對戶(hù)外遠行的需求，而風(fēng)阻系數只有0.33為同級最低(與Q5相同);如同非洲獵豹般的造型凸顯了獵豹捕捉獵物瞬間爆發(fā)的力量美感，這樣的設計也為其贏(yíng)得了“歐洲最美SUV”大獎。

　　相較之下，X1、Q3等豪華SUV則更像是一款抬高了底盤(pán)的旅行車(chē)，缺少一些SUV的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)坐姿、視野也沒(méi)有SUV的應有感受。值得關(guān)注的是，CX-5的全包裹式車(chē)門(mén)框設計非常討巧，無(wú)論走多么爛的路都會(huì )保持車(chē)門(mén)下坎在打開(kāi)時(shí)的干凈，對于SUV買(mǎi)家而言無(wú)疑是極為貼心的設計。

　　具體到外觀(guān)尺寸，CX-5比X1、Q3更長(cháng)、更寬也更高，給人的整體感覺(jué)更顯SUV氣質(zhì)。行李箱容積方面，CX-5在標準狀態(tài)下為490升，大于X1的420升、Q3的460升，擴展空間同樣如此，體現出更好的實(shí)用性。

　　“創(chuàng )馳藍天”技術(shù)帶來(lái)高級行駛品質(zhì)

　　輕松完成高速變線(xiàn)、高速入彎，感受轎跑車(chē)一般“人馬一體”駕控樂(lè )趣，這項對于傳統的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)“不可能完成的任務(wù)”，在CX-5 2.5L車(chē)型上卻是手到擒來(lái)的。對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)身、底盤(pán)從零開(kāi)始革新設計的“創(chuàng )馳藍天”技術(shù)，讓CX-5 2.5L車(chē)型在駕馭樂(lè )趣與高效節能中找到完美解決方案：HPS高性能轉向系統克服了2700mm的同級最長(cháng)軸距，讓長(cháng)軸距和好操控性不再難以兼得;盡管有250mm的同級車(chē)最大離地間距，加強型后多連桿懸架也能帶來(lái)出色的高速過(guò)彎穩定性;全領(lǐng)域鎖止技術(shù)的“創(chuàng )馳藍天”6AT變速箱換擋順暢、反應迅速，可精確高效地執行每一次換檔任務(wù)，其效能之高優(yōu)于傳統的AT甚至雙離合變速器。

　　尤為搶眼的是，CX-5 2.5L車(chē)型最大功率達到了144kW，最大扭矩252N·m，全面超越同級2.5L的動(dòng)力，并直逼V6和2.0T發(fā)動(dòng)機。比較而言，X1 2.0L車(chē)型最大功率只有110kW，Q3 2.0T低功率車(chē)型則為125kW，CX-5優(yōu)勢明顯。此外，CX-5 2.5L車(chē)型在油門(mén)踏板處還設有強制降檔開(kāi)關(guān)，只需深踩油門(mén)變速器便會(huì )積極降檔迅速提高扭矩輸出，非常適合戶(hù)外出行的不時(shí)之需。

　　CX-5 2.5L車(chē)型在豪華配置上也不遜于X1、Q3，氙氣大燈、日間行車(chē)燈、AFS大燈隨動(dòng)轉向、真皮座椅、座椅加熱、大屏智能導航系統、倒車(chē)可視等高端配置應有盡有，還配有i-Stop智能怠速啟停、i-ELOOP智能能量回收這一對節能技術(shù)的黃金組合;B0SE品牌量身定制的9揚聲器音響讓配置級別再上一個(gè)檔次。如從經(jīng)濟性考慮，CX-5 2.5L肯定更受車(chē)主喜歡，其綜合工況油耗低至7.5L/100KM，而且可以加93號汽油，而X1、Q3不僅油耗更高，還都需要97號汽油。此外，CX-5 2.5L兩款車(chē)型都是四驅?zhuān)廊A型不到23萬(wàn)，四驅系統對提升戶(hù)外行駛安全性和操控性的作用顯而易見(jiàn)，而X1、Q3的四驅入門(mén)車(chē)型要30萬(wàn)甚至40萬(wàn)元，如此大的差距會(huì )讓青睞四驅的消費者更容易做出抉擇。

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