在奧迪確認將于今年早些時(shí)候推出Q5 Sportback之后，新的coupe-SUV的外殼已經(jīng)揭開(kāi)面紗，它將直接與BMW X4和Mercedes-Benz GLC Coupe競爭。與同等大小的Q5跨界車(chē)相比，Q5 Sportback的風(fēng)格更為大膽，其前部為八角形Singleframe格柵，后部帶有傾斜窗的錐形后端，以及長(cháng)達21英寸的大輪轂。

奧迪特別提到了其后方數字OLED照明技術(shù)，該技術(shù)比普通的LED更先進(jìn)，并且可定制性更高。盡管類(lèi)似轎跑車(chē)的奧迪Q8看起來(lái)很棒，但較小的Q5 Sportback在喚起時(shí)尚轎跑車(chē)的吸引力方面似乎不太成功，盡管這些事情純粹是主觀(guān)的。

奧迪表示，Q5 Sportback的外觀(guān)會(huì )有所不同，具體取決于它是使用“高級”還是“ S系列”樣式指定的。盡管它比Q5長(cháng)0.3英寸，但Q5 Sportback的獨特形狀使貨物容量從25.1立方英尺下降到最大20.1立方。

其余的機艙通常是奧迪，采用了優(yōu)質(zhì)的材料和技術(shù)，例如更快的MIB 3信息娛樂(lè )系統和可用的12.3英寸數字儀表顯示器?？捎玫鸟{駛員輔助創(chuàng )新包括自適應巡航控制，交叉交通輔助和預測效率輔助，它們可以根據交通和路線(xiàn)情況自動(dòng)調整速度。

在歐洲，Q5 Sportback將配備2.0升四缸柴油發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生201馬力和295 lb-ft扭矩，以及另一臺四缸TDI，V6 TDI，兩種TFSI汽油型號和一個(gè)在混合動(dòng)力。但是，北美版本可能會(huì )使用與2021年奧迪Q5相同的2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生261 hp和273 lb-ft，并使用12V輕度混合動(dòng)力系統。

在最新的Q5中，PHEV將TFSI發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機配對，可產(chǎn)生362 hp和369 lb-ft。對于性能方面的需求，將采用SQ5 Sportback，極有可能使用SQ5的349馬力V6。

奧迪表示，Q5 Sportback的標準運動(dòng)型懸架具有特殊的調校功能，與Q5相比，具有“更直接的道路感覺(jué)”，并將提供自適應空氣懸架以及可選的動(dòng)態(tài)轉向系統。盡管SQ5 Sportback可能會(huì )采用SQ5的八速Tiptronic，但仍安裝了七速雙離合變速器和奧迪的quattro系統。

全新的Q5 Sportback將在墨西哥的San Jose Chiapa工廠(chǎng)生產(chǎn)，并將于2021年上半年在全球范圍內投放市場(chǎng)。盡管奧迪未標明價(jià)格，但我們預計轎跑車(chē)SUV將比較為保守的Q5溢價(jià)，起價(jià)為$ 43,300。奧迪的其他Sportback車(chē)型，例如e-tron S Sportback，起價(jià)比e-tron S高出約2,000美元。

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