來(lái)源：汽車(chē)之家

2020年4月21日，由中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )主辦，承辦的首屆中國春季云車(chē)展期間，上汽榮威RX5(參數|詢(xún)價(jià)) PLUS正式發(fā)布，作為現款RX5的中期改款車(chē)型。車(chē)輛對于外觀(guān)及內飾和配置都有了明顯的大幅提升，同時(shí)采用了榮威最新的黑底新LOGO，整體風(fēng)格更加時(shí)尚動(dòng)感。此外在5月10日的發(fā)布會(huì )上，榮威還會(huì )亮相im8概念車(chē)。

外觀(guān)方面，作為中期改款車(chē)型，RX5 PLUS采用了全新榮威黑底LOGO，同時(shí)換上了最新的黑色菱形的編織造型格柵，營(yíng)造出強烈的運功感，燈組的設計也有了不同，換上了新的日間行車(chē)燈，配合由格柵處延展到燈組內部上沿的鍍鉻飾條，視覺(jué)效果更為突出。值得一提的是，新車(chē)前臉或將加入貫穿式燈帶設計，夜晚將加強其辨識度。

上汽集團 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

車(chē)身側面基本與現款RX5保持一致，并增加了鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，尾部方面，新車(chē)采用了多邊形尾燈組,，并由一根鍍鉻飾條相連接，設計上像榮威RX5 MAX靠攏。同時(shí)，其尾部右下方標有“RX5 PLUS”字樣，成為其全新名稱(chēng)。

內飾：整體風(fēng)格偏向RX5 MAX，科技感提升明顯

內飾方面，新車(chē)采用環(huán)抱式的座艙設計，同時(shí)中控臺采用了偏向于主駕駛側的設計，整體風(fēng)格同樣偏向RX5 MAX的造型，相比RX5在科技感和質(zhì)感上都有了明顯的提升。

配置方面，車(chē)輛將會(huì )采用三輻式多功能方向盤(pán)，同時(shí)搭配14.3英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)并搭載斑馬3.0系統、12.3英寸全景AR模式液晶儀表、斜置無(wú)線(xiàn)充電模塊等配置，進(jìn)一步提升該車(chē)實(shí)用性。

動(dòng)力方面，目前官方并未公布具體細節，作為參考現款搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，其最大功率為169馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

參考現款RX5的價(jià)格區間來(lái)看，未來(lái)RX5 PLUS上市后預計也會(huì )有相似的價(jià)格區間。在這一價(jià)格區間里，無(wú)論海外品牌還是中國品牌都有不少實(shí)力不俗的競爭對手，以中國品牌為例，入門(mén)級SUV產(chǎn)品中，長(cháng)安CS75、吉利博瑞以及哈弗H6等車(chē)型都有著(zhù)非常不錯的銷(xiāo)量和口碑，無(wú)論是顏值還是實(shí)力都將會(huì )是RX5 PLUS非常強勁的對手。同時(shí)海外品牌也有不少產(chǎn)品依靠大幅優(yōu)惠殺入到了這一價(jià)格區間。也會(huì )對RX5 PLUS未來(lái)的市場(chǎng)產(chǎn)生不小的威脅。

● 全文總結：

作為一個(gè)中期改款車(chē)型，RX5 PLUS對車(chē)輛的外觀(guān)內飾及配置進(jìn)行了一次全方位的升級，外觀(guān)除了采用更為運動(dòng)的設計外，還搭載了榮威最新的黑色LOGO，也說(shuō)明廠(chǎng)家對其給予了厚望，內飾設計同樣煥然一新，設計上向RX5 MAX靠攏，科技感相比現款車(chē)型有了質(zhì)的提升。配置方面，車(chē)輛將采用14.3英寸中控屏，并搭載全液晶儀表盤(pán)等配置，也是同價(jià)位中并不多見(jiàn)的配置。面對越發(fā)激烈的市場(chǎng)競爭，RX5 PLUS的此次推出，也將會(huì )對目前的一眾中國品牌緊湊型SUV產(chǎn)生不小的壓力，但究竟消費者最終能否接受，還需要等待其最終上市價(jià)格。

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