還記得豐田發(fā)布的預告片，似乎是雪地上行駛的普銳斯嗎?顯然，該混合動(dòng)力車(chē)將對其即將進(jìn)行的更新進(jìn)行全輪驅動(dòng)(AWD)升級。

現在我們可以向您確認這是事實(shí)，因為豐田正式通過(guò)AWD-e公開(kāi)了2019普銳斯。在2018年洛杉磯車(chē)展上首次亮相的更新版普銳斯(Prius)得益于后輪驅動(dòng)的附加電動(dòng)馬達，因此可提供幫助。

根據豐田汽車(chē)公司的說(shuō)法，后電動(dòng)機未通過(guò)驅動(dòng)軸或離合器組件連接至發(fā)動(dòng)機。取而代之的是，后置電動(dòng)機依靠電運行，有助于在0 – 9 km / h的速度下提供更大的抓地力。萬(wàn)一道路濕滑或崎uneven不平，后部電動(dòng)馬達可提供最高70 km / h的牽引力。其獨特的設置使系統能夠識別何時(shí)使用電動(dòng)機，以及何時(shí)停用電動(dòng)機以節省能源。

說(shuō)到能源，2019年的普銳斯仍然通過(guò)1.8升四缸發(fā)動(dòng)機獲得動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機由電動(dòng)機輔助。發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生99 PS和142 Nm的扭矩。另一方面，電動(dòng)機產(chǎn)生額外的72 PS和163 Nm的扭矩。然后將混合動(dòng)力系統與無(wú)級變速器(CVT)配對。

除了驅動(dòng)后輪的額外電動(dòng)機外，2019年的更新還包括Prius的更新款式。從前面板開(kāi)始，大燈已經(jīng)過(guò)重新設計，外觀(guān)不像以前那樣具有侵略性。前保險杠設計也是如此，外觀(guān)更溫和。

在后面，尾燈也被給了一次。它們不再一直延伸到后保險杠，因為它們現在只占據了汽車(chē)后部的一小部分。側面輪廓像以前一樣保持不變，但是混合動(dòng)力車(chē)現在擁有一套新的合金輪轂，這賦予了它更多的個(gè)性。

更新后的Prius預計將于2019年第二季度在美國上市。其他市場(chǎng)也將隨之而來(lái)。

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