汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

一輛輛從歐洲駛向中國遼寧的火車(chē)，裝載著(zhù)寶馬公司物料，相比此前水路+公路轉運的碳排放降低了50%；寧德時(shí)代作為寶馬公司重要的合作伙伴，承諾動(dòng)力電池的電芯生產(chǎn)，將全部由可再生能源供給；寶馬全球首家5S店北京星德寶將以“sustainability（可持續性）”作為自己的第五個(gè)“S”，包括采用可再生能源供電、雨水管理、節能建筑設計等多項措施……

從主機廠(chǎng)到供應商，再到經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴，寶馬正面向全產(chǎn)業(yè)鏈積極踐行可持續發(fā)展。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂(lè )在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示：寶馬集團積極支持中國向低碳經(jīng)濟的轉型，已經(jīng)把可持續發(fā)展定位為中國戰略的核心組成部分，技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，將助力寶馬將是寶馬推進(jìn)低碳減排計劃?！?/p>

迎接碳中和挑戰 寶馬確立四大任務(wù)

6月3日，以“引領(lǐng)綠色出行變革”為主題的首屆寶馬集團可持續發(fā)展中國峰會(huì )在北京舉行，來(lái)自政府機構、產(chǎn)學(xué)研等各界與會(huì )嘉賓就碳中和目標下的機遇與挑戰、產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展轉型之道，綠色智能制造、綠色產(chǎn)品和綠色能源管理等議題展開(kāi)探討。

生態(tài)環(huán)境部國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心學(xué)術(shù)委員會(huì )主任李俊峰表示：“碳中和是一場(chǎng)’全民行動(dòng)’，要充分調動(dòng)民眾、企業(yè)和政府三方面的積極性，改變發(fā)展方式和觀(guān)念，樹(shù)立一個(gè)地球的理念，共同創(chuàng )新、解決問(wèn)題。而中國有責任、也有能力在這方面起到引領(lǐng)作用?！?/p>

據高樂(lè )介紹，面對中國實(shí)現碳中和過(guò)程中的特殊挑戰，寶馬已確立了四大重點(diǎn)要務(wù)：加速技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)綠色轉型；加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴之間的協(xié)作；提供最綠色、最令人渴望的高檔產(chǎn)品和體驗；設立科學(xué)的、可衡量的可持續發(fā)展目標，并定期公開(kāi)披露成果。

“2007年，寶馬集團敲定了電動(dòng)車(chē)i品牌項目，當時(shí)行業(yè)內還沒(méi)很少談到電動(dòng)化、循環(huán)利用和可持續發(fā)展?！备邩?lè )介紹說(shuō)。從2011年開(kāi)始，隨著(zhù)i品牌的公布和產(chǎn)品亮相，寶馬實(shí)現了在豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑，凸顯了寶馬在低碳、環(huán)保方面的前瞻理念和實(shí)干精神。

談及為實(shí)現碳中和愿景所耗費的巨大投入，高樂(lè )強調，“這是有價(jià)值、有意義，又能帶動(dòng)企業(yè)轉型發(fā)展”，進(jìn)而實(shí)現“雙贏(yíng)”的舉措?！霸谇皫啄?，寶馬提出‘高效動(dòng)力’的戰略決策，既要實(shí)現性能提升，還要降低排放。事實(shí)證明，這可以實(shí)現兼得?！备邩?lè )介紹說(shuō)。

在應對碳中和挑戰上，這個(gè)道理同樣適用。據了解，在碳減排方面，寶馬宣布，到2030年，單車(chē)全生命周期平均二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一。

為了實(shí)現這一目標，寶馬率先將碳減排范圍拓展到全產(chǎn)業(yè)鏈，包括原材料采購、供應鏈、生產(chǎn)、使用乃至回收環(huán)節。在供應鏈環(huán)節，寶馬與供應商協(xié)作，力爭到2030年實(shí)現減排20%；在生產(chǎn)環(huán)節，寶馬在中國的工廠(chǎng)計劃在今年年底實(shí)現碳中和，計劃到2030年在生產(chǎn)流程減排80%；在車(chē)輛使用環(huán)節，寶馬將加速電動(dòng)化攻勢，在車(chē)輛使用環(huán)節減排40%?！　?/p>

攜手伙伴 加速創(chuàng )新 寶馬推進(jìn)綠色轉型

創(chuàng )新科技是減少排放和實(shí)現未來(lái)高檔可持續出行的關(guān)鍵。寶馬正攜同供應商及其他合作伙伴，希望通過(guò)綠色能源等新能源技術(shù)使用、創(chuàng )新材料技術(shù)與制造，以及綠電交易等方面的探索，共同助力可持續發(fā)展。

在峰會(huì )上，寶馬攜手寧德時(shí)代、延鋒國際、首鋼集團、國網(wǎng)電動(dòng)以及特來(lái)電等供應商和合作伙伴代表，與中國發(fā)展研究基金會(huì )共同發(fā)起“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉型倡議”，積極探索產(chǎn)業(yè)鏈減排路徑，支持包括汽車(chē)行業(yè)在內的各個(gè)產(chǎn)業(yè)的綠色轉型。

據了解，在與寶馬的綠色產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同上，寧德時(shí)代僅使用綠色能源生產(chǎn)高壓動(dòng)力電池；與延鋒國際共同開(kāi)發(fā)環(huán)保型智能方向盤(pán)；與首鋼合作形成鋼料供應到回收的閉環(huán)式循環(huán)；與國網(wǎng)電動(dòng)探索綠色能源的充儲。

“除了供應商、經(jīng)銷(xiāo)商和主機廠(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈努力，我們看到，中國的消費者對綠色、環(huán)保的理念正日趨提升，對電動(dòng)車(chē)的推廣和普及，也正在提速?！备邩?lè )繼續說(shuō)，“我們相信，消費者對可持續發(fā)展的支持和擁抱，也將不斷深入，為他們提供多元化的綠色出行產(chǎn)品，是我們的宗旨?！?/p>

根據凱度調查報告顯示，81%的消費者關(guān)注環(huán)境和可持續相關(guān)的新聞， 80%的客戶(hù)認為購買(mǎi)可持續發(fā)展的產(chǎn)品是他們價(jià)值觀(guān)的體現。低碳生活方式正在成為用戶(hù)追求的新時(shí)尚。

據了解，寶馬將面向中國市場(chǎng)提供更多滿(mǎn)足用戶(hù)需求的可持續產(chǎn)品。以即將上市的創(chuàng )新純電動(dòng)BMW iX為例，它由水力發(fā)電生產(chǎn)而來(lái)，其內飾采用了大量再生材料，整車(chē)95%的部分都可以被回收。到2023年前，寶馬計劃在中國推出12款純電動(dòng)BMW和MINI車(chē)型，覆蓋所有主流細分市場(chǎng)，預計純電動(dòng)汽車(chē)將占公司在中國總銷(xiāo)量的25%。

除了新產(chǎn)品外，寶馬及合作伙伴還將為用戶(hù)提供更加數字化、可持續性的服務(wù)體驗。在充電基礎設施的建設上，目前寶馬為消費者提供公共充電、私人充電、專(zhuān)屬充電和數字化充電服務(wù)，今年計劃與特來(lái)電等充電合作伙伴共同建設36萬(wàn)根公共充電柱，包括15萬(wàn)個(gè)快速充電柱等。

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