HuracanSterrato于2022年1月首次被相機拍攝，正逐漸接近量產(chǎn)現實(shí)。最新的目擊事件來(lái)自carparazzoVarryx，他從位于圣阿加塔博洛尼亞的生產(chǎn)工廠(chǎng)通過(guò)南門(mén)跟蹤了一輛全路超級跑車(chē)。

這款原型車(chē)以橙色迷彩和黃色制動(dòng)卡鉗為主，立即脫穎而出。還需要提到與2019年6月起的HuracanSterrato概念具有相似設計的黑色噴漆車(chē)輪，以及安裝在車(chē)頂的進(jìn)氣口、車(chē)頂縱梁、輪拱周?chē)拇罅扛矊雍蜕詫挼膫热埂?/p>

放大顯示比您對Huracan的預期更高的離地間隙。保險杠下方的細節和通風(fēng)的發(fā)動(dòng)機罩是Sterrato專(zhuān)有的，預計在生產(chǎn)規格中將采用倍耐力的全地形橡膠靴。上個(gè)月，一個(gè)不同的原型被拍到穿著(zhù)來(lái)自Dueler系列的普利司通全地形。

隨著(zhù)蘭博基尼從2023年開(kāi)始為純混合動(dòng)力產(chǎn)品做準備，這可能是最終的純燃燒Huracan，據傳Sterrato的標價(jià)高得離譜。傳聞還建議在全球范圍內生產(chǎn)500至1,000個(gè)單位。

在引擎蓋下，最有可能的罪魁禍首是甲板上有631馬力的HuracanEvo-specV10。5.2升發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生443磅英尺(600牛米)的扭矩，我們很快就會(huì )想念它的聲音，因為蘭博基尼汽車(chē)公司正在開(kāi)發(fā)帶有混合動(dòng)力輔助的雙渦輪增壓V8。

這家汽車(chē)制造商的LMDh原型機剛剛發(fā)布，將雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的90度V8發(fā)動(dòng)機與能量回收系統結合在一起。由SquadraCorse賽車(chē)部門(mén)開(kāi)發(fā)的第一臺發(fā)動(dòng)機與ERS??相結合，可提供500kW(如671馬力)的功率。

Huracan尚未命名的繼任者中的V8可能與LMDh賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機有關(guān)，也可能無(wú)關(guān);我們現在根本不知道。RagingBull沒(méi)有確認氣缸的數量，但從好的方面來(lái)說(shuō)，首席技術(shù)官RouvenMohr確實(shí)確認了插件設置。如果要相信最新的傳言，我們將推出一款4.0升發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機能夠以每分鐘10,000轉的速度旋轉。據報道，渦輪增壓器以7,000rpm的速度啟動(dòng)。

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