汽車(chē)已經(jīng)成為大多數人生活中必不可少的交通工具。很多想買(mǎi)車(chē)的朋友在買(mǎi)車(chē)前都會(huì )在各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看汽車(chē)的相應參數。大眾帶字母是啥車(chē)圖片和大眾帶字母的車(chē)有幾款是邊肖今天給騎手們帶來(lái)的一些相關(guān)信息，邊肖整理的大眾帶字母是啥車(chē)圖片和大眾帶字母的車(chē)有幾款的信息就是你想要的。

大眾有五款帶字母的車(chē)型，包括帕薩特、輝昂、途昂和途岳，以及已經(jīng)停產(chǎn)銷(xiāo)售的輝騰。大眾車(chē)標下的字母曾經(jīng)被認為是大眾最貴的車(chē)型，但現在已經(jīng)逐漸成為大眾其他車(chē)型的通用設計。

1.大眾輝騰(售價(jià)：75萬(wàn)-253.18萬(wàn))

過(guò)去大眾輝騰是大眾項目中唯一有字母的車(chē)型，也是大眾公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車(chē)。外觀(guān)雖然低調穩重，但內飾布局清晰，做工精致，用料高檔，配置豐富，底盤(pán)扎實(shí)，完成后穩定性極佳，性能完全配得上頂級轎車(chē)。

第一代輝騰于2002年正式量產(chǎn)。中國第一款輝騰車(chē)型是2004款。當時(shí)輝騰的外觀(guān)基本上和帕薩特B5非常相似，但是兩款車(chē)型的價(jià)格相差不是一點(diǎn)點(diǎn)。2004年輝騰只有4.2 V8和6.0 W12兩款車(chē)型，指導價(jià)分別為125萬(wàn)和149.88萬(wàn)，可謂“低調中的王者”

2015款輝騰是大眾輝騰的最后一款車(chē)型，此后再無(wú)新車(chē)型，但最后一款輝騰也已經(jīng)銷(xiāo)售給國內消費者。2015款輝騰外觀(guān)和帕薩特一樣圓潤，沒(méi)有太大變化，但內飾工作所用的材料對得起其D級車(chē)的定位。

輝騰和賓利共享底盤(pán)技術(shù)。所有車(chē)型均采用四輪驅動(dòng)技術(shù)。懸架也采用比較少見(jiàn)的空氣懸架。室內按摩座椅和隔斷空調都有?？梢哉f(shuō)輝騰的駕駛體驗并不比奔馳寶馬好多少。窮；更有價(jià)值的是，輝騰的制造完全透明，車(chē)輛加工過(guò)程直觀(guān)可見(jiàn)，進(jìn)一步奠定了輝騰的獨特地位。不幸的是，輝騰已經(jīng)宣布將于2016年停產(chǎn)。

2.大眾帕薩特(售價(jià)18.49-28.29萬(wàn))

帕薩特作為大眾的神車(chē)，憑借其凈效率動(dòng)力、舒適坐感和數字視覺(jué)，成為了b級車(chē)的標桿。從19款帕薩特開(kāi)始，帕薩特英文字母(Passat)被放在了后車(chē)標下。令人尷尬的是，帕薩特和輝騰的區別在于后車(chē)標有沒(méi)有字母，而現在帕薩特和輝騰都很笨，難以區分。

帕薩特自1973年誕生至今已有47年。第二代帕薩特更名為桑塔納，但第三、四、五代車(chē)型以帕薩特命名，但后幾個(gè)數字有所調整，以表示車(chē)型；1996年，第五代帕薩特B5作為大眾的旗艦產(chǎn)品，將中級車(chē)的價(jià)值提升到了另一個(gè)高度。同樣，上海大眾汽車(chē)有限公司在2000年將帕薩特B5推向中國市場(chǎng)。

帕薩特進(jìn)入中國以來(lái)一直以絕對優(yōu)勢占據B級轎車(chē)領(lǐng)域，但在此之前，上汽大眾帕薩特在中國保險科學(xué)研究院(中國保險科學(xué)研究院)是一款低調的車(chē)型

汽車(chē)技術(shù)研究院有限公司）25%偏置碰撞測試中，A柱嚴重彎折、駕駛員氣囊嚴重偏移導致差評如潮，如今帕薩特依舊是中保研評價(jià)下同級別安全性最差的車(chē)型。

帕薩特在貼上“不經(jīng)撞”、“偷工減料”的便簽后，今年上半年帕薩特的銷(xiāo)售跌出了轎車(chē)榜單前十五，相比市場(chǎng)上老對手雅閣以及凱美瑞，銷(xiāo)量差別已然不是過(guò)去的神車(chē)帕薩特；帕薩特若想徹底擺脫碰撞測試帶來(lái)的負面影響，就應推出全新車(chē)型再次“約戰”中保研，以滿(mǎn)意的成績(jì)向市場(chǎng)交出合格的答卷。

大眾輝昂（售價(jià)：34-63.90萬(wàn)）

輝昂算是輝騰的繼任車(chē)型，從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，輝昂不輸并不亞于奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L，畢竟輝昂和奧迪A6L都出自大眾MLB平臺，這個(gè)平臺也是目前大眾非常高級的，就目前出自大眾MLB平臺的大眾車(chē)型只有輝昂和途銳，其他都是奧迪、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼等豪華品牌。

輝昂作為一輛商務(wù)座駕，能夠開(kāi)起輝昂的人只是少數人，大眾很清楚這一點(diǎn)，基本車(chē)型設計都是在走老派的豪華路線(xiàn)，把豪華體現在質(zhì)感、做工等方面。

4、大眾途昂（售價(jià)：29.99-50.59萬(wàn)）

途昂作為上汽大眾的旗艦中大型SUV，自上市以來(lái)便憑借著(zhù)大空間以及VW車(chē)標贏(yíng)得了不少消費者的一致認可，但在同級車(chē)型中，途昂面臨的競爭對手都十分強勁，可惜途昂也沒(méi)有太多亮點(diǎn)展現出來(lái)，除了空間夠大，基本能夠滿(mǎn)足這一級別的消費者實(shí)際需求了。

5、大眾途銳（進(jìn)口售價(jià)：56.98-91.98萬(wàn)）

目前途銳已經(jīng)是大眾在售價(jià)格最昂貴的一款車(chē)型，在路面上幾乎很難見(jiàn)到它的身影，其中很重要的因素在于價(jià)格，途銳的價(jià)位可選擇的豪華品牌車(chē)型太多了，誰(shuí)又愿意低調選擇途銳呢？

車(chē)型庫相關(guān)車(chē)系 帕薩特 價(jià)格：18.49 - 28.29 萬(wàn) 品牌：大眾 用戶(hù)關(guān)注度：101493 級別：中型 種類(lèi)：轎車(chē) 三年保值率：63% .cxk-mark {width:745px;float:left;} .cxk-mark span {line-height: 38px;font-size: 16px;padding-left: 10px;color: #0099cc;border-left: 1px solid #e4e4e4;} .cxk-mark img {width:48px;float:left;padding-right:10px;} .cxk-mark a {text-decoration: none;font-size: 23px;font-style: normal;color: #0099cc;font-weight: bold;float: left;padding-right: 10px;} .cxk-mark a:hover {color:red;} .item {width: 715px;height: 112px;border: 1px solid #e4e4e4;padding: 22px 15px 22px 15px;float: left;margin: 0 0 30px 0px;} .pic {float: left;width: 150px;height: 112px;overflow: hidden;padding-right:15px;} .pic img {width: 150px;} .tit {font-size: 18px;height: 40px;line-height: 36px;font-weight: bold;} .tit img {width:38px;float:left;padding-right:10px;} .tit a {text-decoration: none;color: #0099cc;float:left;} .tit a:hover {color:red;} .des {font-size: 14px;height: 36px;line-height: 44px;float: left;width: 180px;overflow: hidden;font-family: 微軟雅黑;color: rgb(0, 0, 0);} .des em {font-style:normal;color: #f00;} .des a {text-decoration: none;color: #0099cc;} .des a:hover {color:#f00;}

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！