在今年的法蘭克福車(chē)展上首次將其首次引入大眾市場(chǎng)之后，新一代的BMW 1-Series現已開(kāi)始接受訂購。

現在是第三代，寶馬1系具有更短的閥蓋，并且在與前代產(chǎn)品幾乎相同的占地面積內具有更大的空間。新款BMW 1系的高度為4,319毫米，短5毫米，寬34毫米，高13毫米。軸距為2670毫米，短20毫米。

已經(jīng)進(jìn)行了許多設計更改，包括新的標準LED大燈布置，更楔形的輪廓和明顯的“鯊魚(yú)鼻子”。在前部，寶馬的腎臟格柵更大，并且在該車(chē)型系列中，腎臟首次在中間融合。頂級的BMW M135i xDrive具有獨特的格柵設計，而不是經(jīng)典的格柵。

內部空間更大，并且始終采用高品質(zhì)材料，以駕駛員為中心的控制裝置和創(chuàng )新細節，例如背光裝飾條。帶有可選的BMW Live Cockpit Professional(M135i的標準配置)的BMW 1系列具有新的BMW操作系統7.0，具有可選的手勢控制功能，可以通過(guò)更大的10.25英寸中央控制顯示屏進(jìn)行控制。

新型BMW 1系車(chē)型可提供多種新型輕合金車(chē)輪，其中包括–首次–直徑為19英寸的車(chē)輪。SE車(chē)型標配16英寸輕合金車(chē)輪。Sport車(chē)型配備17英寸輕合金輪轂，而M Sport則可最多移動(dòng)18英寸輕合金輪轂。BMW M135i xDrive帶有定制的Cerium Grey 18英寸輕合金輪轂，而此型號和M Sport車(chē)型可選用新設計的19英寸輕合金輪轂。

寶馬1系提供SE，Sport和M Sport內飾，以及頂級的M135i xDrive，兩者在外觀(guān)和內飾方面都互不相同。SE的前保險杠帶有啞光黑色空氣導流格柵，而Sport則增加了專(zhuān)用的進(jìn)氣口，并采用了高光澤度的黑色，而腎形進(jìn)氣口則采用了帶有高光澤度黑色支柱的鍍鉻框架。M Sport具有空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)身造型，并且在腎形格柵中采用緞面鋁制支撐，而座椅裝飾采用Dakota皮革制成，帶有對比色縫線(xiàn)。

頂級的BMW M135i xDrive融合了網(wǎng)狀設計的BMW腎形格柵和車(chē)架，獨特的前保險杠進(jìn)氣扣和后視鏡，均采用Cerium Grey完成。獨特的黑色高光后擴散器采用網(wǎng)狀設計，側門(mén)檻飾板采用獨特的M135i xDrive黑色高光插入件，使外觀(guān)更加完美。車(chē)內裝有帶Triagon Cloth / Alcantara無(wú)煙煤內飾的一體式頭枕設計的M Sport座椅。

除了標準的懸架和M Sport懸架，其行駛高度降低了10毫米外，新BMW 1系還可以選配自適應懸架，包括VDC(可變阻尼器控制)(與19英寸合金輪轂不配套使用)或M Sport Plus Pack)。這使駕駛員可以通過(guò)“駕駛體驗控制”開(kāi)關(guān)從兩種不同的阻尼響應設置中進(jìn)行選擇，即“舒適”(在惡劣的路況下可提供更好的乘坐舒適性)或“運動(dòng)”用于非常運動(dòng)的駕駛。

全新的寶馬1系將從9月下旬開(kāi)始為客戶(hù)提供，價(jià)格從24,430英鎊起。

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