新款保時(shí)捷Taycan的發(fā)布讓我們都感到驚訝

在今年的法蘭克福車(chē)展上,新款保時(shí)捷Taycan的發(fā)布讓我們都感到驚訝。我們對外觀(guān)和性能感到驚訝,但也對新Taycan的價(jià)格感到驚訝。為了使電動(dòng)超級跑車(chē)更易于使用,保時(shí)捷推出了新版本。
該公司將展示第三款運動(dòng)型轎車(chē)Taycan 4S。
新型號提供兩種電池尺寸:標準性能電池可提供高達522 hp(390 kW)的功率,可選的Performance Battery Plus可以提供563 hp(420 kW)的功率。繼Taycan Turbo S和Taycan Turbo之后,Taycan 4S是該系列中的新車(chē)型。標配總容量為79.2 kWh的單層高性能電池??蛇x配Taycan Turbo S和Taycan Turbo的兩層Performance Battery Plus,容量為93.4 kWh。
在這兩種變體中,Taycan 4S都可以在短短3.8秒內從站立時(shí)加速到60 mph。在兩種情況下,最高賽道速度均為155 mph。
在前后軸上有兩個(gè)永久性勵磁同步電動(dòng)機(換句話(huà)說(shuō)是全輪驅動(dòng)),在后軸上有兩速變速箱,該驅動(dòng)器結構具有與Taycan系列其他產(chǎn)品相同的主要技術(shù)亮點(diǎn)。這同樣適用于智能充電管理和示例性空氣動(dòng)力學(xué)。cd值為0.22,空氣動(dòng)力學(xué)對降低能耗做出了重大貢獻。
Taycan 4S在前軸上帶有紅色的六活塞固定卡鉗,在后軸上帶有紅色的四活塞卡鉗,并帶有內部通風(fēng)的鑄鐵制動(dòng)器轉子。前輪的制動(dòng)轉子直徑為360毫米,后輪的制動(dòng)轉子直徑為358毫米。再生制動(dòng)性能仍然很高:最大再生力為0.39 g,再生功率高達265 kWh。
美國的Taycan駕駛員可以通過(guò)三管齊下的基礎設施策略保持充電狀態(tài):在Electrify America遍布全國的站點(diǎn)免費充電30分鐘,為期三年,在保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)店使用DC快速充電器,以及每天從充電開(kāi)始的家庭充電電池。在美國,保時(shí)捷客戶(hù)可以訪(fǎng)問(wèn)www.amazon.com/porschecharging,以方便地安裝240V家用充電插頭或充電設備?;卮鹨恍┖?jiǎn)單的價(jià)格報價(jià)問(wèn)題,然后在線(xiàn)安排經(jīng)過(guò)審查和許可的電工。
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